ติดตั้งคานทางวิ่งเหล็ก ข้ามแยกรัชดา - ลาดพร้าว mrt yellow line (31/1/65)

ติดตั้งคานทางวิ่งเหล็ก ข้ามแยกรัชดา - ลาดพร้าว  mrt yellow line (31/1/65)

โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว - สำโรง ได้ยกติดตั้งคานทางวิ่งชนิดเหล็ก หรือ Steel Guideway Beam

ข้ามแยก รัชดา ลาดพร้าว เนื่องจากมีระยะทางยาวมาก และรัศมีความโค้งน้อย จึงไม่สามารถใช้คานวิ่งคอนกรีตที่ใช้ปกติได้

ได้ออกแแบคานทางวิ่งชนิดเหล็ก แบบคานต่อเนื่อง มี 3 ช่วง  ความยาวรวม 121.5 เมตร น้ำหนักรวมถึง 747ตัน  แยกคานออกเป็น 12ชิ้น ขนาดความยาว 16-28เมตร

น้ำหนักตั้งแต่ 57-81ตัน

มีการติดตั้ง เสาสำหรับรองรับการติดตั้งทางวิ่งชนิดเหล็กชั่วคราว ตามจุดต่างๆบริเวณแยก  เมื่อการติดตั้งเสร็จสิ้น จะยึดโครงสร้าง และนำเสารองคานทางวิ่งชั่วคราวออก ติดตั้งทางเดินฉุกเฉิน

คืบหน้าการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว - สำโรง ประจำเดือนธันวาคม 2564 แบ่งเป็น

งานโยธา ร้อยละ 90.60%

งานระบบรถไฟฟ้า ร้อยละ 86.22%

ความก้าวหน้าโดยรวม 88.70% 

#mrtyellowline #monorail #GuidewayBeam

ติดตาม วีเอ็นพีมีเรื่องเล่า ได้ทาง

youtube   : https://www.youtube.com/channel/UCD9OvS-299_pUEldu_VsOwA

Facebook  : https://www.facebook.com/profile.php?id=100030581107035

Twitter   : https://twitter.com/EsTbJbtYn9MuZyn

Instagram : https://www.instagram.com/vnpstory/

blogs     : https://vnpstory.blogspot.com/

https://youtu.be/I0htIEIfdyI

ส่อง!!สถานีหัวหมาก อุโมงค์ทางลอด แยกพัฒนาการ

ส่อง!!สถานีหัวหมาก อุโมงค์ทางลอด แยกพัฒนาการ

นับเป็นจุดเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสำคัญ รถไฟฟ้าสายสีเหลือง รถไฟฟ้าแอร์พอร์ตแรลลิงค์  และรถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อน (ตลิ่งชันจนถึงหัวหมาก)

โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ลาดพร้าว-สำโรง และงานก่อสร้างอุโมงค์ทางลอด แยกพัฒนาการ 

ตามแนวถนนศรีนครินทร์บริเวณจุดตัดถนนศรีนครินทร์กับถนนพัฒนาการ 

โดยมีการก่อสร้างควบคู่ไปกับงานฐานรากเสาตอม่อโครงสร้างทางวิ่งรถไฟฟ้า 

งานอุโมงค์ลอดใต้ทางแยกพัฒนาการ มีจุดเริ่มต้นตั้งแต่บริเวณทางรถไฟ สถานีหัวหมาก และ สิ้นสุดที่บริเวณ คลองหัวหมาก

ความก้าวหน้าโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว - สำโรง ประจำเดือนธันวาคม 2564 

ภาพรวม 88.70% แบ่งเป็น งานโยธา ร้อยละ 90.60% งานระบบรถไฟฟ้า ร้อยละ 86.22%

งานก่อสร้างอุโมงค์ทางลอด คาดแล้วเสร็จปี 2565

#อุโมงค์ทางลอด  #สถานีหัวหมาก  #รถไฟฟ้าสายสีเหลือง

ติดตาม วีเอ็นพีมีเรื่องเล่า ได้ทาง

youtube   : https://www.youtube.com/channel/UCD9OvS-299_pUEldu_VsOwA

Facebook  : https://www.facebook.com/profile.php?id=100030581107035

Twitter   : https://twitter.com/EsTbJbtYn9MuZyn

Instagram : https://www.instagram.com/vnpstory/

blogs     : https://vnpstory.blogspot.com/

https://youtu.be/0prB3VOQ-P0

เที่ยวงานเกษตรแฟร์ 65 ณ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ บางเขน กรุงเทพฯ

เที่ยวงานเกษตรแฟร์ 65  ณ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ บางเขน กรุงเทพฯ

เชิญเที่ยวงานเกษตรแฟร์ 65 เทศกาลประจำปีที่ใครหลายคนต่างรอคอย ในหนึ่งปีมีเพียง1ครั้ง ที่รวมของของกิน ของใช้ 

และความรู้เกี่ยวกับวิทยาการทางการเกษตรต่าง ๆ งานเกษตรแฟร์ 65  ณ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตบางเขน 

ภายใต้มาตรการดูแลและป้องกันโควิด-19 อย่างเคร่งครัด เพื่อความปลอดภัยสำหรับผู้เข้าร่วมงานทุกคน

ในงานเกษตรแฟร์ 2565 ก็ยังคงแบ่งตามโซนต่าง ดังนี้

โซน A ตลาดน้ำนนทรี

โซน B เศรษฐกิจฐานราก 

โซน C เทคโนโลยยีการเกษตร

โซน D ต้นไม้ และเครื่องมืออุปกรณ์การเกษตร 

โซน E Cafe in the garden สินค้า DIY and IDEA และอุปกรณ์ตกแต่งบ้าน

โซน F สัตว์เลี้ยงและอุปกรณ์

โซน G สินค้าเกษตรอุปโภค บริโภค

โซน H KU Shopping Mall

โซน J KU Outlet สินค้าจากหน่วยงานภาครัฐและแฟรนไชส์

โซน K สินค้าจากบริษัทห้างร้านต่าง ๆ 

งานมีตั้งแต่ 28 ม.ค. - 5 ก.พ. 65 นี้  เข้าชมฟรี  #งานเกษตรแฟร์ 65   #มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์

ติดตาม วีเอ็นพีมีเรื่องเล่า ได้ทาง

youtube   : https://www.youtube.com/channel/UCD9OvS-299_pUEldu_VsOwA

Facebook  : https://www.facebook.com/profile.php?id=100030581107035

Twitter   : https://twitter.com/EsTbJbtYn9MuZyn

Instagram : https://www.instagram.com/vnpstory/

blogs     : https://vnpstory.blogspot.com/

https://youtu.be/_2uIewwI2ms

สะพานขึงรถไฟแห่งแรกของประเทศไทย แลนมาร์คใหม่ จ.ราชบุรี (28/1/65)

สะพานขึงรถไฟแห่งแรกของประเทศไทย แลนมาร์คใหม่ จ.ราชบุรี (28/1/65)

ล่าสุด..รถไฟทางคู่สายใต้ นครปฐม-สะพานจุฬาลงกรณ์ 

ในช่วงสัญญาที่ 1 ช่วง นครปฐม–หนองปลาไหล

ซึ่งในสัญญาที่ 1 นี้ มีจุดไฮไลต์สำคัญแห่งหนึ่ง

นั้นคือสะพานขึงรถไฟแห่งแรกของประเทศไทย ตั้งคู่ขนานกับสะพานจุฬาลงกรณ์ จ.ราชบุรี

สะพานรถไฟข้ามแม่น้ำแม่กลอง  โดยเป็นสะพานรถไฟชนิดคานขึง แห่งแรกที่มีความยาวมากที่สุดในประเทศไทย ไม่มีเสากลางแม่น้ำ 

ความยาวสะพานรวม 340 เมตร ช่วงสะพานขึงที่ข้ามแม่น้ำแม่กลองมีความยาว 160 เมตร สูง 16 เมตร นับจากสันรางถึงยอดเสารั้งสายเคเบิล

โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่สายใต้ เฟสแรก นครปฐม-ชุมพร

ระยะทาง 421กิโลเมตร แบ่งงานก่อสร้างเป็น 5สัญญา

สัญญาที่1 นครปฐม-หนองปลาใหล ระยะทาง 93กิโลเมตร 

สัญญาที่2 หนองปลาไหล-หัวหิน ระยะทาง 76กิโลเมตร 

สัญญาที่3 หัวหิน-ประจวบคีรีขันธุ์ ระยะทาง 84กิโลเมตร 

สัญญาที่4 ประจวบคีรีขันธุ์-บางสะพานน้อย ระยะทาง 88กิโลเมตร

สัญญาที่5 บางสะพานน้อย-ชุมพร ระยะทาง 79กิโลเมตร

ความก้าวหน้าเดือน มกราคม 2565

แผนงานสะสม = 94.580 %

ผลงานสะสม = 95.916 %

เร็วกว่าแผน = 1.336 %

#รถไฟทางคุ่สายใต้ #สถานีนครปฐม #สะพานจุฬาลงกรณ์

ติดตาม วีเอ็นพีมีเรื่องเล่า ได้ทาง

youtube   : https://www.youtube.com/channel/UCD9OvS-299_pUEldu_VsOwA

Facebook  : https://www.facebook.com/profile.php?id=100030581107035

Twitter   : https://twitter.com/EsTbJbtYn9MuZyn

Instagram : https://www.instagram.com/vnpstory/

blogs     : https://vnpstory.blogspot.com/

สถานีกลันตัน ติดตั้งทางเดินลอยฟ้า เร่งคืนช่องจราจร รถไฟฟ้าสายสีเหลือง 26...

สถานีกลันตัน ติดตั้งทางเดินลอยฟ้า เร่งคืนช่องจราจร รถไฟฟ้าสายสีเหลือง

โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลืองระยะทาง 30.4 กิโลเมตร ครอบคลุมพื้นที่ด้านตะวันออกของกรุงเทพฯ รถไฟฟ้าสายสีเหลืองมีเส้นทางการเดินรถ เชื่อมต่อกับระบบรางสายหลัก รับ - ส่งผู้โดยสารเข้าสู่ใจกลางเมือง เชื่อมต่อกับ

โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง ระยะทางทั้งสิ้น 30.4 กม.มี บริษัท อีสเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด หรือ EBM เป็นผู้รับสัญญาสัมปทาน ความก้าวหน้างานโยธา 90.60% งานระบบรถไฟฟ้า 86.22% โดยคิดเป็นความก้าวหน้าโดยรวม 88.70% พร้อมเปิดบริการในปี 2565  #skywalk #สถานีกลันตัน  

ติดตาม วีเอ็นพีมีเรื่องเล่า ได้ทาง

youtube   : https://www.youtube.com/channel/UCD9OvS-299_pUEldu_VsOwA

Facebook  : https://www.facebook.com/profile.php?id=100030581107035

Twitter   : https://twitter.com/EsTbJbtYn9MuZyn

Instagram : https://www.instagram.com/vnpstory/

blogs     : https://vnpstory.blogspot.com/

https://youtu.be/3JDLYQz1kxk

สร้างคืนสะพานยกระดับ และสถานีรามคำแหง12 หน้าเดอะมอลล์รามคำแหง

สร้างคืนสะพานยกระดับ และสถานีรามคำแหง12 หน้าเดอะมอลล์3 ถนนรามคำแหง

การรื้อถอนตัวสะพานยกระดับ ถนนรามคำแหง ฝั่งขาเข้าช่วงทางลงก่อนเข้าถนนพระราม 9 ประมาณ 200 เมตร ซึ่งเป็นจุดทับซ้อนกับงานก่อสร้างสถานีรามคำแหง12 โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี ซึ่งความคืบหน้า ณ สิ้นเดือนธันวาคม 2564 อยู่ที่ 89.46%

ขณะนี้ได้สร้างสะพานขึ้นมาใหม่หลังจากที่มีการก่อสร้างสถานีรามคำแหง12 ไปได้ระยะหนึ่ง สถานีรามคำแหง12 เป็นสถานีใต้ดิน 

ตั้งอยู่บริเวณซอยรามคำแหง15 หน้าศูนย์การค้า เดอะมอลล์ 3 ซึ่งอยู่ในสัญญาที่ 2 เป็นการก่อสร้างที่ยากที่สุด เพราะสถานีมีความลึกมากและทับซ้อนกับสะพานยกระดับ ระยะเวลาการก่อสร้างอยู่ที่ 48 เดือน หรือประมาณ 4 ปี  #สะพานยกระดับถนนรามคำแหง   #สถานีรามคำแหง12

ติดตาม วีเอ็นพีมีเรื่องเล่า ได้ทาง

youtube   : https://www.youtube.com/channel/UCD9OvS-299_pUEldu_VsOwA

Facebook  : https://www.facebook.com/profile.php?id=100030581107035

Twitter   : https://twitter.com/EsTbJbtYn9MuZyn

Instagram : https://www.instagram.com/vnpstory/

blogs     : https://vnpstory.blogspot.com/

ถึงจุดสำคัญ!!อุโมงค์ทางลอดแยกถ.รัชดา-ถ.ราชพฤกษ์ (25/1/65)

ถึงจุดสำคัญ!!อุโมงค์ทางลอด ถนนรัชดา-ถนนราชพฤกษ์ (25/1/65)

ก่อสร้างอุโมงค์ทางลอด ถนนรัชดา-ถนนราชพฤกษ์

ประกอบด้วย งานก่อสร้างทางลอดรถยนต์ขนาด 4 ช่องจราจร 2 ทิศทาง

ความกว้างทางลอด 16.40 เมตร ความยาวทางลอด 1,025 เมตร  ช่วงที่มีหลังคาทางลอดความยาว 500 เมตร พร้อมระบบไฟฟ้าแสงสว่าง ระบบระบายน้ำ ระบบผิวจราจรสังเคราะห์ ระบบดับเพลิง และปรับปรุงขยายผิวจราจรส่วนต่อเนื่อง 

บริษัท เนาวรัตน์พัฒนาการ จำกัด (มหาชน) เป็นผู้ดำเนินการก่อสร้าง

ปัญหาล่าช้า รื้อท่อปะปาที่ขวางเส้นทางก่อสร้าง และไข้หวัดโควิด-19

ล่าสุดเตรียมเปิดการจราจรภายในเดือน มี.ค.65.

#ถนนรัชดาราชพฤกษ์   #อุโมงค์ทางลอด

ติดตาม วีเอ็นพีมีเรื่องเล่า ได้ทาง

youtube   : https://www.youtube.com/channel/UCD9OvS-299_pUEldu_VsOwA

Facebook  : https://www.facebook.com/profile.php?id=100030581107035

Twitter   : https://twitter.com/EsTbJbtYn9MuZyn

Instagram : https://www.instagram.com/vnpstory/

blogs     : https://vnpstory.blogspot.com/

https://youtu.be/djxrIvxJ2Ns