เปิดแล้ว สะพานข้ามแยก ณ ระนอง รีวิว ทดลองใช้สะพานเที่ยวไปและกลับ (1มิ.ย.66)

เปิดแล้ว สะพานข้ามแยก ณ ระนอง รีวิว ทดลองใช้สะพานเที่ยวไปและกลับ (1มิ.ย.66)

เปิดใช้แล้ว สะพานข้ามแยก ณ ระนอง เมื่อวันที่ 1 มิถุนายน 2566 หลังก่อสร้างยาวนานกว่า 4ปี

โครงการก่อสร้างสะพานข้ามแยก ณ ระนอง เพื่อแก้ปัญหาถนนที่มีลักษณะคอขวด ลดจุดตัดบริเวณทางแยกและเพิ่มประสิทธิภาพโครงข่ายถนน รองรับการจราจรถนนวงแหวนรัชดาภิเษกและถนนสายหลักต่อเนื่องถนนพระราม 3

เริ่มปิดสะพานเพื่อทำการรื้อทุบสะพานเก่าและก่อสร้างใหม่ ตั้งแต่วันที่ 20 มีนาคม 2562 และกำหนดแล้วเสร็จ วันที่ 13 มีนาคม 2564 สาเหตุการล่าช้า จากสถานะการณ์โควิด-19 ขาดแคลนแรงงาน และติดปัญหาสาธาณณูประโภค การขออนุญาตก่อสร้างข้ามทางด่วนจากการทางพิเศษแห่งประเทศไทย

โครงการดังกล่าว มีการทุบช่วงกลางสะพานข้ามแยก ณ ระนองเดิม ไปจนถึงเชิงสะพานข้ามแยกถนนเชื้อเพลิง และเหลือช่วงกลางสะพาน ใกล้แยกพระรามที่ 4 ไปถึงหน้าศูนย์สิริกิติไว้ จากนั้นก่อสร้างเป็นทางยกระดับขนาด 4 ช่อง 2 ทิศทาง เริ่มต้นจากถนนพระราม 3 หน้าโรงเรียน นนทรีวิทยา ยกระดับข้ามสะพานข้ามแยกถนนเชื้อเพลิง ข้ามทางด่วนขั้นที่ 1 ข้ามแยก ณ ระนอง เชื่อมกับสะพาน ณ ระนองของเดิมที่เหลือไว้ ข้ามแยกถนนพระรามที่ 4 ถึงศูนย์ฯ สิริกิติ์ ความยาวสะพานรวมทั้งหมด 1,950 เมตร 

#เปิดแล้วสะพานข้ามแยกณระนอง #สะพานข้ามแยกณระนองล่าสุด

คืบหน้า สถานีวงเวียนใหญ่ โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูร...

คืบหน้า สถานีวงเวียนใหญ่ โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ

คืบหน้า สถานีวงเวียนใหญ่ โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ

ล่าสุด ดำเนินงานรื้อย้ายสะพานลอย บริเวณ หน้าตลาด เสสะเวช (ชั่วคราว) เมื่อวันที่ 27 - 28 พฤษภาคม 2566 ที่ผ่านมา ป้ายรถเมล์ชั่วคราว จะอยู่บริเวณสะพานลอยที่รื้อชั่วคราว ทั้งสองฝั่งถนนสมเด็จพระเจ้าตากสิน

โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ วงแหวนกาญจนาภิเษก

โดย บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) ผู้รับจ้างงาน สัญญาที่ 4 ช่วงสะพานพุทธ – ดาวคะนอง ได้ดำเนินงานรื้อย้ายเกาะกลางเพื่อขยายช่องจราจร และทำการปิดเบี่ยงจราจรเพื่องานก่อสร้าง กำแพงกันดิน  สถานีวงเวียนใหญ่ โดยได้ทำการปิดเบี่ยงช่องจราจร บริเวณซอยสมเด็จพระเจ้าตากสิน 6  จนถึงอนุสาวรีย์สมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช สถานีวงเวียนใหญ่ ตำแหน่งสถานี จะอยู่ติดกับวงเวียนใหญ่ บน ถ.สมเด็จพระเข้าตากสิน เป็นสถานีที่อยู่ใต้ดิน

#สถานีวงเวียนใหญ่  #รถไฟฟ้าสายสีม่วง

อัพเดท สถานีพระประแดง ช่วงแยกพระประแดง -บิ๊กซีสุขสวัสดิ์ MRT PURPLE LINE

อัพเดท สถานีพระประแดง ช่วงแยกพระประแดง -บิ๊กซีสุขสวัสดิ์ MRT PURPLE LINE

งานก่อสร้าง สถานีพระประแดง ดครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงแยกพระประแดง -บิ๊กซีสุขสวัสดิ์-สุขสวัสดิ์ 66 สถานีพระประแดง โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ วงแหวนกาญจนาภิเษก บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) ผู้รับจ้างงานก่อสร้างทางวิ่งและสถานียกระดับ อาคารจอดรถไฟฟ้าและอาคารจอดแล้วจร  สัญญาที่ 5 ช่วงดาวคะนอง – ครุใน ได้ทำการปิดเบี่ยงจราจร ฝั่งขาเข้าและขาออก 1 ช่องจราจรชิดเกาะกลาง บนถนนสุขสวัสดิ์ บริเวณสามแยกพระประแดง ถึง ซอยสุขสวัสดิ์ 37/8  และปิดเพิ่มเติมจากหน้าบิ๊กซีสุขสวัสดิ์ ไปถึงจุดกลับรถ ซอยสูขสวัสดิ์66 โดยจะปิดไปถึง วันที่  20 ตุลาคม 2570 มีผลให้ช่องจราจรฝั่งขาเข้า และ ฝั่งขาออกเหลือ 3ช่องทาง รถที่มาจากเจดีย์ หรือครุใน สามารถเลี้ยวขวาเข้าถนนเขื่อนขันธุ์ไปยังตลาดพระประแดงได้  และรถที่จะเลี้ยวขวาเข้าซอย สุขสวัสดิ์ 66 เปิดเพิ่มเติมให้ 1 ช่องทาง 

คลิปนี้ผมจะพาดูงานก่อสร้าง ช่วง แยกพระประแดง บิ๊กซีสุขสวัดิ์ ถึงซอยสุขสวัสดิ์66

#สถานีพระประแดง  #รถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้

taq

อัพเดท สถานีพระประแดง,ช่วงแยกพระประแดง,บิ๊กซีสุขสวัสดิ์,สุขสวัสดิ์66 ,Mrt purple line,

งานก่อสร้าง สถานีพระประแดง,โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง,แยกพระประแดง,บิ๊กซีสุขสวัสดิ์

สถานีพระประแดง,รถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ, วงแหวนกาญจนาภิเษก,

บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด, ผู้รับจ้างงานก่อสร้างทางวิ่งและสถานียกระดับ, อาคารจอดรถไฟฟ้าและอาคารจอดแล้วจร,  

สัญญาที่ 5, ช่วงดาวคะนอง ครุใน ,

ปิดเบี่ยงจราจร, ฝั่งขาเข้าและขาออก,ชิดเกาะกลาง,ถนนสุขสวัสดิ์,สามแยกพระประแดง, ซอยสุขสวัสดิ์ 37/8,  

หน้าบิ๊กซีสุขสวัสดิ์ ,จุดกลับรถ ซอยสูขสวัสดิ์66 ,ช่องจราจรฝั่งขาเข้า, ฝั่งขาออก,เจดีย์,ครุใน, 

ถนนเขื่อนขันธุ์,ตลาดพระประแดง,ซอย สุขสวัสดิ์ 66,,สถานีพระประแดง ,รถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้

รีวิว ถนนตัดใหม่ แยกไฟฉาย - นครปฐม

รีวิว ถนนตัดใหม่ แยกไฟฉาย - นครปฐม โครงการก่อสร้างถนนพรานนก-พุทธมณฑล สาย 4 เป็นโครงการก่อสร้างถนนตัดใหม่ในพื้นที่กรุงเทพมหานคร (ฝั่งธนบุรี) และจังหวัดนครปฐม โดยต่อขยายถนนพรานนก จากแยกไฟฉาย ไปบรรจบถนนพุทธมณฑล สาย 4 ระยะทาง 16.4 กิโลเมตร แบ่งงานก่อสร้างออกเป็น 4 ระยะดังนี้ ระยะที่ 1 ถนนพรานนก ตรงแยกไฟฉาย ตัดผ่านถนนราชพฤกษ์ ถนนพุทธมณฑล สาย1 - ถนนกาญจนาภิเษก ความยาว 7.13 กิโลเมตร (เปิดใช้งานเมื่อปี 2558) ระยะที่ 2 ถนนกาญจนาภิเษก ตัดผ่านถนนพุทธมณฑล สาย 2 ความยาว 1.67 กิโลเมตร (เปิดใช้งานในปี. 2564) ระยะที่ 3 ถนนพุทธมณฑล สาย 2 - ถนนพุทธมณฑล สาย 3 ความยาว 3.4 กม (กำลังดำเนินการก่อสร้าง) ระยะที่ 4 ถนนพุทธมณฑล สาย 3 - ถนนพุทธมณฑล สาย 4 คลิปนี้พาชม ระยะที่ 3 ถนนพุทธมณฑล สาย 2 - ถนนพุทธมณฑล สาย 3 ความยาว 3.4 กม ซึ่งกำลังดำเนินการก่อสร้างอยู่ ตั้งแต่จุดกลับรถ ถนนพุทธมณฑล สาย 2 จนไปถึงถนนพุทธมณฑลสาย 3 ผู้รับเหมาได้ดำเนินการ งานเสาเข็ม งานฐานราก งานโครงสร้างเสาสะพานยกระดับ และงานฐานรากสะพานยกระดับ และงานพื้นสะพาน ช่วงถนนพุทธมณฑลสาย 3 รูปแบบก่อสร้างเป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็กขนาด 8 ช่องจราจร ก่อสร้างสะพานข้ามคลอง ทางแยกต่างระดับบริเวณถนนพุทธมณฑลสาย 3 และส่วนต่อเนื่อง เมื่อเปิดบริการครบทุกช่วง จากกรุงเทพ - นครปฐม จะเพิ่มประสิทธิภาพการจราจรของพื้นที่ฝั่งธนบุรี ช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรบริเวณถนนจรัญสนิทวงศ์ ถนนกาญจนาภิเษก ถนนพุทธมณฑลสาย 2 ถนนพุทธมณฑลสาย 3 ถนนเพชรเกษม ถนนบรมราชชนนี ถนนสายรองโดยรอบ เชื่อมโยงโครงข่ายถนนระหว่างพื้นที่กรุงเทพฯโซนตะวันออก-ตะวันตกให้สมบูรณ์ สามารถเดินทางสะดวกรวดเร็ว #โครงการต่อเชื่อมถนนพุทธมณฑลสาย2ถนนพุทธมณฑลสาย3 #ถนนพรานนก-พุทธมณฑล สาย 4

คืบหน้า สถานีบางปะแก้ว รถไฟฟ้าสายสีม่วง เตาปูน ราษฎร์บูรณะ วงแหวนกาญจนาฯ

คืบหน้า สถานีบางปะแก้ว รถไฟฟ้าสายสีม่วง เตาปูน ราษฎร์บูรณะ วงแหวนกาญจนาฯ

โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง เตาปูน ราษฎร์บูรณะ วงแหวนกาญจนาภิเษก

บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) 

ผู้รับจ้างงานก่อสร้างทางวิ่งและสถานียกระดับ อาคารจอดรถไฟฟ้าและอาคารจอดแล้วจร โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน – ราษฎร์บูรณะ 

สัญญาที่ 5 ช่วงดาวคะนอง–ครุใน ทำการปิดเบี่ยงจราจร บนถนนสุขสวัสดิ์ ฝั่งขาออก ตั้งแต่บริษัทเจริญกิจการเคหะ -แยกยกระดับบางปะแก้ว ชิดเกาะกลาง 1 ช่องจราจร 

 และฝั่งขาเข้า แยกยกระดับบางปะแก้ว ถึงซอยสุขสวัสดิ์ 6 ชิดเกาะกลาง 1 ช่องจราจร 

เพื่องานก่อสร้างสถานีบางปะแก้ว และทางวิ่งหลัก จนถึงวันที่ 20 ตุลาคม 2570  ตลอด 24 ชั่วโมง มีผลให้ช่องจราจรฝั่งขาเข้าเหลือ 3 ช่องทาง และฝั่งขาออกเหลือ 3 ช่องทาง ตอนนี้ปิดเบี่ยงได้ครบทั้งฝั่งขาเข้าและขาออก ขั้นตอนเตรียมพื้นที่ขุดหลุมทำเสาเข็ม สถานี และทางวิ่งหลัก 

โครงสร้างทางวิ่งใต้ดิน 13.6 กิโลเมตร (10 สถานี)

โครงสร้างทางวิ่งยกระดับ 10 กิโลเมตร (7 สถานี)

รวมทั้งสิ้น 23.6  กิโลเมตร (17 สถานี)

มีอาคารจอดแล้วจร (Park&Ride) 4 จุด ทั้ง 2 ฝั่งของ สถานีบางปะกอก และสถานีราษฎร์บูรณะ #โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง  #สถานีบางปะแก้ว

ปรับปรุงคลองผดุงกรุงเกษม โซนนางเลิ้ง สะพานจตุรภักตร์รังสฤษดิ์ - สะพานมัฆ...

ปรับปรุงคลองผดุงกรุงเกษม โซน4 นางเลิ้ง ช่วงสะพานจตุรภักตร์รังสฤษดิ์ - สะพานมัฆวานรังสรรค์

โครงการปรับปรุงภูมิทัศน์คลองผดุงกรุงเกษมฯระยะทางรวม 4,480 เมตร 

คลิปนี้พาดูในโซนที่ 4 นางเลิ้ง (ช่วงสะพานจตุรภักตร์รังสฤษดิ์ - สะพานมัฆวานรังสรรค์) ระยะทาง 700 ม.ผู้รับเหมา บริษัท รัชรส จำกัด งบประมาณ 96,800,000 บาท    

มีการปรับปรุงเขื่อน ปูพื้นทางเท้าใหม่ ปลูกต้นไม้ สร้างทางขึ้น-ลง สำหรับรถวีลแชร์ 

โครงการปรับปรุงภูมิทัศน์คลองผดุงกรุงเกษม แบ่งงานก่อสร้างออกเป็น 6 โซน

โซน 1 ตลาดน้อย (ช่วงท่าเรือสี่พระยา - สะพานเจริญสวัสดิ์36) ระยะทาง 680 เมตร

โซน 2 หัวลำโพง (ช่วงสะพานเจริญสวัสดิ์36 - สะพานกษัตริย์ศึก) ระยะทาง 1,250 เมตร (สร้างเสร็จแล้ว)

โซน 3โบ้เบ้ (ช่วงสะพานกษัตริย์ศึก - สะพานจตุรภักตร์รังสฤษดิ์) ระยะทาง 450 เมตร

โซน 4 นางเลิ้ง ช่วงสะพานจตุรภักตร์รังสฤษดิ์-สะพานมัฆวานรังสรรค์)ระยะทาง700 ม.

โซน 5 สถานที่ราชการ (ช่วงสะพานมัฆวานรังสรรค์ - สะพานเทเวศรนฤมิตร) ระยะทาง 700 เมตร

โซน 6  เทเวศร์ (ช่วงสะพานเทเวศรนฤมิตร - ท่าเรือเทเวศร์) ระยะทาง 700 เมตร

#ปรับโฉมคลองผดุงฯ  #นางเลิ้ง

อัพเดท สถานีดาวคะนอง โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ วง...

อัพเดท สถานีดาวคะนอง โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ วงแหวนกาญจนาภิเษก

วงแหวนกาญจนาภิเษก

โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ วงแหวนกาญจนาภิเษก

ความก้าวหน้าเดือน เมษายน 2566  งานโยธา 10.41%

รับจ้างก่อสร้างโดย บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) ก่อสร้างทางวิ่งและสถานียกระดับ อาคารจอดรถไฟฟ้า และอาคารจอดแล้วจร  สัญญาที่ 5 ช่วงดาวคะนอง – ครุใน  ได้ทำการ ปิดเบี่ยงจราจรบนถนนสมเด็จพระเจ้าตากสิน ฝั่งขาเข้าและขาออก 1ช่องจราจรชิดเกาะกลาง  บริเวณหน้าอาคารพลอยเกษม ถึง ซอยสมเด็จพระเจ้าตากสิน 41 ระยะทางประมาณ 300 เมตร เพื่องานก่อสร้างโครงสร้างทางวิ่งหลัก และสถานีดาวคะนอง ได้เริ่มปิดเบี่ยงตั้งแต่วันที่ 7 มีนาคม 2566  – 20 ตุลาคม 2570 มีผลให้ช่องจราจรฝั่งขาเข้าเหลือ 3 ช่องทาง และฝั่งขาออกเหลือ 3 ช่องทาง 

โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงฯ มีระยะทางรวมทั้งสิ้น 23.63 กิโลเมตร เป็นโครงสร้างทางวิ่งใต้ดิน 14.29 กิโลเมตร จำนวน 10 สถานี และโครงสร้างทางวิ่งยกระดับ 9.34 กม. จำนวน 7 สถานี #สถานีดาวคะนอง   #โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง  #mrtpurpleline

โครงการก่อสร้างทางคู่ขนานวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร ช่วงถนนสุขสวัสดิ์ - บ...

โครงการก่อสร้างทางคู่ขนานวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร ช่วงถนนสุขสวัสดิ์ - บางขุนเทียน

คลิปนี้พาชม การก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 3901 และ 3902 เป็นถนนที่สร้างอยู่ 2 ฝั่งของ ถนนวงแหวนกาญจนาภิเษก ด้านทิศใต้

เริ่มจากใกล้ด่านเก็บค่าผ่านทางบางครุ ผ่านแยกประชาอุทิศ ข้ามคลองบางมด ข้ามถนนบางขุนเทียนชายทะเล จนถึงปากทางถนนพระรามที่ 2 ระยะทาง 13.600 กม.

เริ่มต้นสัญญา วันที่11 กันยายน 2563 สิ้นสุดสัญญา วันที่ 27 กุมภาพัน 2566 ระยะเวลา 900 วัน วงเงินก่อสร้าง 582,703,000 บาท ผู้รับเหมาก่อสร้าง ช.ทวีก่อสร้างจำกัด

ถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร หรือ เรียกกันว่า ถนนกาญจนาภิเษก ระยะทางส่วนใหญ่เป็นทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 เป็นถนนสายสำคัญที่มีเส้นทางเชื่อมต่อกันเป็นวงแหวนล้อมรอบตัวเมืองกรุงเทพมหานคร ผ่านพื้นที่ของจังหวัดนนทบุรี ปทุมธานี สมุทรปราการ และจังหวัดพระนครศรีอยุธยา รวมระยะทาง168 กิโลเมตร  #ทางหลวงหมายเลข3902 #ทางหลวงหมายเลข3901 #ต่างระดับบางขุนเทียน

ถนนตัดใหม่ วิภาวดีฯ ทะลุ พหลโยธิน เทพรักษ์ เชื่อมรถไฟฟ้า

ถนนตัดใหม่ วิภาวดีฯ  ทะลุ พหลโยธิน เทพรักษ์ เชื่อมรถไฟฟ้า 

โครงการก่อสร้างถนนตัดใหม่ จากซอยวิภาวดีรังสิต 72 ถึงถนนพหลโยธินซอย 50 บริเวณแยกเทพรักษ์

ใกล้กับบิ๊กซีสะพานใหม่ มีเขตทางกว้าง40เมตร ขนาด6ช่องจราจร ระยะทาง 2.8 กิโลเมตร

แนวเส้นทางมีจุดเริ่มต้นจากบริเวณถนนวิภาวดีรังสิตซอย72 วิ่งตรงจนถึงคลองลาดพร้าว เลี้ยวซ้ายไปตามแนวคลองประมาณ 500เมตร เลี้ยวขวาสร้างสะพานข้ามคลอง ตรงไปจนถึงถนนพหลโยธินซอย 50 (บิ๊กซี) ก่อสร้างสะพานยกระดับข้ามแยกไปเชื่อมถนนเทพรักษ์  และช่วงปากซอยวิภาวดีซอย 72 ฝั่งขาเข้า

ก็จะมี สะพานรับรถจากถนนพหลโยธิน และถนนเทพรักษ์ ข้ามไปยังถนนเทวฤทธิ์พันลึก หรือว่าช่องทาง ทกท9 เข้าสนามบินดอนเมืองได้ สำหรับการก่อสร้าง แบ่งออกเป็น 2 สัญญา ได้แก่ 

สัญญาที่ 1 : ถนนวิภาวดีรังสิต บริเวณซอยวิภาวดีรังสิต 72 ถึงสะพานข้ามคลองลาดพร้าว ระยะทาง 1.910 กิโลเมตร ก่อสร้างเป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็กขนาด 6 ช่องจราจร พร้อมทางเท้า ทางจักรยาน 

โดยมีบริษัท สระหลวงก่อสร้าง จำกัด เป็นผู้รับจ้าง ระยะเวลาก่อสร้าง 720 วัน เริ่มต้นสัญญา 22 ก.พ. 64 สิ้นสุดสัญญา 15 ก.พ. 66  

สัญญาที่ 2 : ช่วงจากสะพานข้ามคลองลาดพร้าว ถึงถนนเทพรักษ์ เป็นทางยกระดับขนาด 4 ช่องจราจร ข้ามคลองลาดพร้าว จนถึงแยกเทพรักษ์ ลอดใต้ทางรถไฟฟ้าสายสีเขียวไปลงที่ถนนเทพรักษ์ ก่อนถึงสะพานข้ามคลองลำผักชี ระยะทาง 1.16 กิโลเมตร โดยมีบริษัท พรรณีวรกิจก่อสร้างและขนส่ง จำกัด เป็นผู้รับจ้าง ระยะเวลาก่อสร้าง 720 วัน เริ่มต้นสัญญา 17 ธ.ค. 63 สิ้นสุดสัญญา 6 ธ.ค. 65 

#ตัดถนนใหม่    #ถนนเทพรักษ์

บ้านมั่นคง ชุมชนตลาดหลักสี่ คลองเปรมประชากร หลังสถาบันวิจัยจุฬาภรณ์ หลัก...

บ้านสวย น้ำใส ภูมิทัศนืใหม่  ชุมชนตลาดหลักสี่ คลองเปรมประชากร

บ้านมั่นคง ชุมชนตลาดหลักสี่ คลองเปรมประชากร หลังสถาบันวิจัยจุฬาภรณ์ หลักสี่ กรุงเทพฯ

บ้านมั่นคง ชุมชนตลาดหลักสี่ คลองเปรมประชากร หลังสถาบันวิจัยจุฬาภรณ์ หลักสี่ กรุงเทพฯ

บ้านมั่นคงชุมชนตลาดหลักสี่" เขตหลักสี่ กรุงเทพมหานคร ชุมชนตั้งอยู่บริเวณด้านหลังของสถาบันวิจัยจุฬาภรณ์  การดำเนินงานก่อสร้างบ้านมั่นคงชุมชนริมคลองเปรมประชากร ณ ชุมชนตลาดหลักสี่ การก่อสร้างบ้านใกล้แล้วเสร็จ พร้อมส่งมอบบ้านใหม่ให้สมาชิก ได้เข้าอยู่บ้านหลังใหม่จำนวน 88 หลัง 

โดยในเดือนสิงหาคม 2565 นี้ การสร้างบ้านจะแล้วเสร็จพร้อมส่งมอบให้กับสมาชิก จำนวน 50 หลัง และคาดว่าในเดือน กันยายน 2565 จะส่งมอบบ้านเพิ่มอีกจำนวน 38 หลังตามแผนงาน ชุมชนได้รับมอบทะเบียนบ้านจากสำนักงานเขตหลักสี่เรียบร้อยแล้ว คงเหลือระบบสาธารณูปโภคบางส่วน และจะดำเนินการไปพร้อมๆ กับการสร้างเขื่อนของกรุงเทพมหานคร สถาบันพัฒนาองค์กรชุมชน (องค์การมหาชน) 

กระทรวงการพัฒนาสังคมและความมั่นคงของมนุษย์

โครงการก่อสร้างบ้านมั่นคงและก่อสร้างเขื่อนระบายน้ำคอนกรีตในคลองลาดพร้าวและคลองเปรมประชากร เป็นโครงการที่รัฐบาลมีนโยบายป้องกันและแก้ไขปัญหาน้ำท่วมในเขตกรุงเทพฯ  ซึ่งเป็นผลมาจากเหตุการณ์น้ำท่วมใหญ่ในกรุงเทพฯ และปริมณฑลในปี 2554 โดยการรื้อย้ายบ้านเรือนที่รุกล้ำคลอง เพื่อก่อสร้างเขื่อนระบายน้ำคอนกรีตในคลองลาดพร้าวและคลองเปรมประชากร เพื่อให้การระบายน้ำในลำคลองมีประสิทธิภาพ  โดยกรุงเทพมหานครรับผิดชอบการสร้างเขื่อนฯ และให้ พอช.จัดทำแผนงานรองรับด้านที่อยู่อาศัยของชาวชุมชนริมคลอง เริ่มดำเนินการในคลองลาดพร้าวในปี 2559  และคลองเปรมประชากรดำเนินการในปี 2562 #ชุมชนตลาดหลักสี่   #คลองเปรมประชากร

รื้อ สายไฟสายสื่อสารลงดิน และจัดระเบียบพื้นที่ ซอยสุขุมวิท

รื้อ สายไฟสายสื่อสารลงดิน และจัดระเบียบพื้นที่ซอยสุขุมวิท

พาเดินดูในซอยสุขุมวิท13 ซึ่งการไฟฟ้ากำลังดำเนินการ นำสายไฟสายสื่อสาร ลงดิน และจัดระเบียบสายสื่อสาร การไฟฟ้านครหลวงร่วมกับภาคีเครือข่าย ร่วมจัดระเบียบสายสื่อสาร ตามนโยบายของรัฐบาล กระทรวงมหาดไทย และนโยบายของผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เพื่อให้เกิดทัศนียภาพที่สวยงาม ลดอุบัติเหตุต่าง ๆ ที่อาจเกิดขึ้น โดยในปี 2566 การไฟฟ้านครหลวง มีแผนบูรณาการจัดระเบียบสายสื่อสาร รวมถึงนำสายสื่อสารลงใต้ดิน ในพื้นที่ซอยสุขุมวิท ฝั่งเลขคู่ ตั้งแต่ ซอยสุขุมวิท 2 - 42 ตั้งแต่ ซอยสุขุมวิท 11 - 19 รวมถึงพื้นที่ซอยต่าง ๆ บริเวณใกล้เคียง

รวมระยะทาง 55.844 กิโลเมตร #นำสายสื่อสารลงใต้ดิน  #ถนนสุขุมวิท

ล่าสุด ปรับปรุง ถนน ทางเท้า ข้างอุโมงค์ทางลอด รัชดา ราชพฤกษ์

ล่าสุด ปรับปรุง ถนน ทางเท้า ข้างอุโมงค์รัชดา ราชพฤกษ์

เป็นโครงการที่ต้องมีการรื้อย้ายระบบสาธารณูปโภคที่เป็นอุปสรรค และก่อสร้างให้สมบูรณ์ไปพร้อมกับโครงการฯ ได้แก่ ท่อร้อยสายไฟฟ้าใต้ดินของการไฟฟ้านครหลวง 

ท่อประธานและท่อจ่ายน้ำของการประปานครหลวง เป็นเหตุให้ทางเท้าและถนนระดับราบข้างทางลอด ได้รับความเสียหาย จึงมีความจำเป็นต้องรื้อทางเท้าและผิวจราจรเดิมที่เสียหายออกและก่อสร้างทางเท้าและผิวจราจรข้างทางลอดใหม่ ทำให้ประชาชนไม่ได้รับสะดวก กรุงเทพมหานครได้ประสานความร่วมมือกับ การไฟฟ้านครหลวง การประปานครหลวง และสถานีตำรวจนครบาล ในการบริหารจัดการพื้นที่ การปิดเบี่ยงจราจร การปรับวิธีการทำงาน เพื่อลดผลกระทบด้านการจราจรให้กับประชาชน

โดยสำนักการโยธาได้ประสานความร่วมมือกับการไฟฟ้านครหลวง และการประปานครหลวงเร่งรัดผู้รับจ้าง เพื่อให้เสร็จภายในปี 2566 นี้

#อุโมงค์รัชดาราชพฤกษ์ #ปรับปรุงถนนอุโมงค์รัชดาราชพฤกษ์

ล่าสุด ปรับปรุงสะพานข้ามแยกบางกะปิ ช่วงแยกบางกะปิ - นิด้า ถนนเสรีไทย|ทาง...

ล่าสุด ปรับปรุงสะพานข้ามแยกบางกะปิ ช่วง แยกบางกะปิ-นิด้า ถนนเสรีไทย|ทางเดินลอยฟ้า(skywalk)โครงการก่อสร้างปรับปรุงสะพานข้ามแยกบางกะปิ ช่วง 3แยกบางกะปิ-นิด้า ถนนเสรีไทย เป็นการปรับปรุงสะพานข้ามแยกบางกะปิให้สอดคล้องกับการดำเนินการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเหลืองของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) พร้อมกับการก่อสร้างทางเดินลอยฟ้า (Skywalk) ปัจจุบันโครงการมีผลงาน 37.05% ล่าช้ากว่าแผนงาน 56.87% เนื่องจากอุปสรรคการรับมอบพื้นที่ก่อสร้างจาก รฟม.ล่าช้าและการแก้ไข แบบให้เหมาะสมกับสภาพการก่อสร้างจริง กทม.มีแผนที่จะเปิดผิวจราจร บนสะพานได้ในวันที่ 9 กันยายน 2566 และเปิดให้ใช้ทางเดินลอยฟ้า Skywalkในวันที่ 20 กุมภาพันธ์ 2567 #ปรับปรุงสะพานข้ามแยกบางกะปิ 

เส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ตำแหน่งสถานี คืนผิวจราจร แยกลาดพร้าว - บางกะปิ...

เส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ตำแหน่งสถานี คืนผิวจราจร แยกลาดพร้าว - บางกะปิ  MRT yellow line

รฟม.กำลังเร่งคืนผิวจราจรบนถนนลาดพร้าว ช่องขวาชิดเกาะกลางเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเหลือง

พาชมงานก่อสร้างถนนลาดพร้าว ตั้งแต่สถานีภาวนา สถานีโชคชัย4 สถานีลาดพร้าว71 สถานีลาดพร้าว83 สถานีมหาดไทย สถานีลาดพร้าว101 สถานีบางกะปิ

โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง mrt yellowline ระยะทางรวมประมาณ 30 กม. มี 23 สถานี 

ความก้าวหน้าโดยรวม ณ เดือนเมษายน 2566 อยู่ที่ 99.02% แบ่งเป็น ความก้าวหน้างานโยธา 98.99% 

และความก้าวหน้างานระบบรถไฟฟ้า 99.07% 

บริษัท อีสเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด ผู้รับสัมปทาน โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ได้ทำหนังสือถึง การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ว่างานก่อสร้างแล้วเสร็จพร้อมเปิดให้บริการ โดยทาง รฟม. จะทำหน้าที่ตรวจรับงานแล้ว ยังมีวิศวกรอิสระ เข้าร่วมตรวจสอบ และประเมินความพร้อมของงานโยธา งานเดินรถ และงานระบบไฟฟ้าทั้งหมดของโครงการฯ หากตรวจรับแล้วไม่พบข้อบกพร่องหรือปัญหาใดๆ 

และมีความปลอดภัย ก็สามารถเปิดให้บริการได้ ซึ่งประชาชนคงต้องรออีกสักระยะ ให้ทาง รฟม.ตรวจรับงาน #เส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเหลือง   #mrtyellowline

ล่าสุด แบงค็อก มอลล์ Bangkok Mall ห้างใหญ่ที่สุดของประเทศไทย

ล่าสุด แบงค็อก มอลล์ Bangkok Mall ห้างใหญ่ที่สุดของประเทศไทย 

แบงค็อก มอลล์ Bangkok Mall เป็นโครงการพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชยกรรมแบบผสม

ตั้งอยู่บนถนนเทพรัตน ช่วงกิโลเมตรที่ 0-1 ตรงข้ามศูนย์นิทรรศการและการประชุมไบเทค บริหารงานโดยกลุ่มเดอะมอลล์ โดยเมื่อเปิดให้บริการ ศูนย์การค้าและสนามกีฬาในร่มจะมีขนาดใหญ่ที่สุดในประเทศไทย มีพื้นที่โครงการทั้งหมด 100 ไร่ มูลค่าการลงทุนรวม 50,000 ล้านบาท ประกอบด้วยอาคารศูนย์การค้า คอนโดมิเนียม อาคารที่อยู่อาศัยให้เช่าหรือเซอร์วิสอพาร์ทเม้นท์ อาคารสำนักงานให้เช่า การจัดสรรพื้นที่แบ่งเป็น ห้างสรรพสินค้าและซูเปอร์มาร์เก็ต และยังมีโรงภาพยนตร์ในเครือเมเจอร์ ซีนีเพล็กซ์ 15 โรง ประกอบไปด้วยโรงภาพยนตร์มาตรฐาน 14 โรง และโรงภาพยนตร์ระบบไอแมกซ์ 1 โรงแรม แบงค็อก อารีนา ฮอลล์แสดงคอนเสิร์ตและกิจกรรมบันเทิง ความจุ 16,000 ที่นั่ง สวนสนุก สวนน้ำ อาคารจอดรถ รับได้สุด 8,000 คัน อาคารชุดเพื่อการพักอาศัย สำนักงาน โรงแรม กำหนดแล้วเสร็จพร้อมเปิดให้บริการบางส่วนภายในปี พ.ศ. 2567 #แบงค็อกมอลล์ #BangkokMall 

ล่าสุด งานก่อสร้างหน้าศูนย์การค้าเดอะมอลล์ บางกะปิ/สะพานเลี้ยวเข้าห้าง/s...

ล่าสุด งานก่อสร้างหน้าศูนย์การค้าเดอะมอลล์ บางกะปิ/สะพานเลี้ยวเข้าห้าง/skywalk/สะพานข้ามแยกบางกะปิ ได้ทำการรื้อสะพานข้ามแยกบางกะปิ เริ่มรื้อสะพาน ตั้งแต่วันที่ 11 เม.ย. 2563 

ซึ่งโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลืองช่วงลาดพร้าว-สำโรง ต้องทำการก่อสร้างเส้นทางจากหน้าแมคโครลาดพร้าว ไปทางแยกลำสาลี 

จึงต้องมีการรื้อสะพานข้ามแยกบางกะปิ และสะพานทางเลี้ยวเข้าศูนย์การค้าเดอะมอลล์บางกะปิ เพื่อเคลียร์จุดทับซ้อนกับเส้นทางก่อสร้างรถไฟฟ้า

เมื่อก่อสร้างทางวิ่งรถไฟฟ้าเสร็จแล้ว จึงจะดำเนินการสร้างคืน คลิปนี้จะพาชม 

งานก่อสร้าง สะพานข้ามแยกบางกะปิ ช่วงหน้าศูนย์การค้า the mall 

งานก่อสร้าง skywalk สถานีบางกะปิ รถไฟฟ้าสายสีเหลือง เชื่อมศูนย์การค้า the mall

งานก่อสร้าง สะพานเลี้ยวรับรถเข้าศูนย์การค้า the mall

การก่อสร้างสะพานข้ามแยกบางกะปิ แบ่งเป็น 2ช่วง

ช่วงที่ 1 หน้าศูนย์การค้าตะวันนา ถึง3แยกบางกะปิ ทางรถไฟฟ้าสายสีเหลือง จะทำการรื้อ และสร้างใหม่ โดยสร้างทางรถไฟฟ้าอยู่ด้านบน และสะพานรถยนต์อยู่ถัดลงมา ใช้เสาต้นเดียวกัน ช่วงที่ 2 กทมจะปรับปรุงและซ่อมแซม ตั้งแต่ 3แยกบางกะปิ - ถนนเสรีไทย ถึงสถาบันบันฑิต พัฒนบริหารศาสตร์(นิด้า) 

#สะพานข้ามแยกบางกะปิ   #รถไฟฟ้าสายสีเหลือง

สถานีบางปะกอก ล่าสุด รถไฟฟ้าสายสีม่วง เตาปูน ราษฎร์บูรณะ (ถนนวงแหวนกาญจน...

สถานีบางปะกอก รถไฟฟ้าสายสีม่วง เตาปูน ราษฎร์บูรณะ (ถนนวงแหวนกาญจนาภิเษก) MRT PURPLE LINE

ตั้งอยุ่ใกล้ตลาดสดบางปะกอก บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) ผู้รับจ้างการก่อสร้างในสัญญาที่ 5 ฃ่วงดาวคะนอง-ครุใน 

ได้ทำการปิดเบี่ยงจราจร ในช่องจราจรฝั่งด้านขวาชิดเกาะกลาง ทั้งในด้านฝั่งขาเข้าและฝั่งขาออก ตั้งแต่จุดกลับรถซอยสุขสวัสดิ์ 25 ถึงหน้าศูนย์การค้า บิ๊กซีบางปะกอก ทำให้ช่องจราจรฝั่งขาเข้าและฝั่งขาออกเหลือ 3 ช่องทาง 

สถานีบางปะกอก มีทางขึ้น ลงสถานีและจุดจอดรถ ซึ่งต่อเชื่อมถึงกันตั้งอยุ่ในฝั่งขาเข้า และฝั่งขาออกของถนนสุขสวัสดิ์ โดยมีตำแหน่งดังนี้

ในฝั่งขาออก ช่องทางเข้า-ออกที่ 1ใกล้ซอยสุขสวัสดิ์ 23 มีบันไดธรรมดา บันไดเลื่อน ลิฟท์โดยสาร

ในฝั่งขาเข้า ช่องทางเข้า-ออกที่ 2 ข้างธนาคารไทยพาณิชย์ มีบันไดธรรมดา บันไดเลื่อน ลิฟท์โดยสาร

ล่าสุด ผู้รับจ้างได้นำเครื่องจักร ขุดดินทำเสาเข็ม เตรียมทำการหล่อเสาตอม่อสถานีในพื้นที่ และเริ่มมีการก่อสร้างอาคารจอดแล้วจรในด้านฝั่งขาออกของถนนสุขสวัสดิ์ 

โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงช่วงเตาปูน ราษฎร์บูรณะ แบ่งงานก่อสร้างออกเป็น 6 สัญญา ได้แก่ 

สัญญาที่ 1 ช่วงเตาปูน-หอสมุดแห่งชาติ วงเงิน 19,430 ล้านบาท ก่อสร้างโดย กิจการร่วมค้าซีเคเอสที-พีแอล (ช.การช่าง และซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น) 

สัญญาที่ 2 ช่วงหอสมุดแห่งชาติ-ผ่านฟ้าฯ วงเงิน 15,878 ล้านบาท ก่อสร้างโดย กิจการร่วมค้าซีเคเอสที-พีแอล, 

สัญญาที่ 3 ช่วงผ่านฟ้าฯ-สะพานพุทธ วงเงิน 15,109 ล้านบาท ก่อสร้างโดย กิจการร่วมค้าไอทีดี-เอ็นดับบลิวอาร์ เอ็มอาร์ที (อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ และเนาวรัตน์พัฒนาการ)

สัญญาที่ 4 ช่วงสะพานพุทธ-ดาวคะนอง วงเงิน 14,982 ล้านบาท ก่อสร้างโดย บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน), 

สัญญาที่ 5 ช่วงดาวคะนอง-ครุใน วงเงิน 13,094.80 ล้านบาท ก่อสร้างโดย บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) 

สัญญาที่ 6 งานออกแบบและก่อสร้างระบบรางตลอดแนวเส้นทางโครงการ วงเงิน 3,589 ล้านบาท ก่อสร้างโดย บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) 

ลงนามในสัญญาเมื่อวันที่ 11 มี.ค. 2565 ระยะเวลา 2,005 วัน คาดว่าจะเปิดให้บริการแก่ประชาชนได้ภายในปี 2570

#รถไฟฟ้าสายสีม่วงเตาปูนราษฎร์บูรณะ #สถานีบางปะกอก #MRTPurpleLine

วัน แบงค็อก ล่าสุด one bangkok มิกซ์ยูสแสนล้านของไทย

ปรับปรุงสวนคลองช่องนนทรี เฟส 2 ถนนสุรวงศ์ - ถนนสาทร Suan Klong Chong Nonsi 2

โครงการปรับปรุงภูมิทัศน์คลองช่องนนทรีและการพัฒนาสวนสาธารณะคลองช่องนนทรี โดยโครงการดังกล่าวมีมูลค่ารวม 980 ล้านบาท ระยะทางรวม 4.5 กม. แบ่งการดำเนินการเป็น 5 ช่วง/สัญญา ที่ผ่านมา กทม.เปิดประมูลโครงการปรับปรุงภูมิทัศน์คลองช่องนนทรีไปแล้ว 3 ช่วง คือ ช่วงที่ 1-3 ในช่วงที่ 4-5ได้ยกเลิกการประมูลไป

ช่วงที่ 1.จากถนนสุรวงศ์-ถนนสาทร ระยะทาง 800 เมตร งบประมาณ 80 ล้านบาท บริษัท วิวัฒน์พล เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด 

ช่วงที่ 2.จากถนนสาทร-ซอยนราธิวาสราชนครินทร์ 7 ระยะทาง 200 เมตร งบประมาณ 80 ล้านบาท โดยบริษัท ทริโอ ไบรท์ จำกัด (เสร็จและเปิดใช้งานแล้ว)

ช่วงที่ 3.จากซอยนราธิวาสราชนครินทร์ 7 ถึงถนนจันทน์ ระยะทาง 1.6 กม. งบประมาณ 370 ล้านบาท กิจการร่วมค้า DW 

ช่วงที่ 4.จากถนนจันทน์ถึงถนนรัชดาภิเษก ระยะทาง 1 กม. งบประมาณ 250 ล้านบาท (ยกเลิกประมูล)

ช่วงที่ 5.จากถนนรัชดาภิเษกถึงถนนพระราม 3 ระยะทาง 900 เมตร งบ 200 ล้านบาท (ยกเลิกประมูล) สาเหตุการยกเลิกช่วงที่ 3 และ4 เนื่องจากมีผู้เสนอราคาเพียงรายเดียว

#โครงการปรับปรุงภูมิทัศน์คลองช่องนนทรี #คลองช่องนนทรี

สถานีครุใน งานหล่อเสา รถไฟฟ้าสายสีม่วง MRT purple line พฤษภาคม 2566

สถานีครุใน งานหล่อเสา รถไฟฟ้าสายสีม่วง MRT purple line

โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน ราษฎร์บูรณะ ครุใน ผู้รับจ้าง บมจ.อิตาเลียนไทย ดิเวลีอปเมนต์ ได้ทำการปิดเบี่ยงจราจรเพิ่มเติม  บนถนนสุขสวัสดิ์ ตั้งแต่หน้าบิ๊กซีสุขสวัสดิ์  ถึงซอยสุขสวัสดิ์ 47/1 มีผลให้ช่องจราจรฝั่งขาเข้าเหลือ 3 ช่องทาง และฝั่งขาออกเหลือ 3 ช่องทาง สถานีครุใน รถไฟฟ้าสายสีม่วง รูปแบบสถานียกระดับ ตั้งอยุ่บริเวณซอยสุขสวัสดิ์ 70 

ล่าสุด ทางผู้รับจ้างได้นำเครื่องจักรเข้าพื้นที่ขุดหลุมทำเสาเข็ม ได้มีการหล่อเสาบริเวณสถานีครุในไปบ้างแล้ว การจราจรติดขัดมากโดยเฉพาะเวลาเร่งด่วน โปรดเลี่ยงเส้นทางไปใช้เส้นทางอื่นจะได้รับความสะดวก โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน ราษฎร์บูรณะ ครุใน มีระยะทางรวมทั้งสิ้น 23.6 กิโลเมตร เป็นโครงสร้างทางวิ่งใต้ดิน10 สถานี และโครงสร้างทางวิ่งยกระดับ  7 สถานี มีอาคารจอดแล้วจร 2 แห่ง 

ได้แก่ สถานีบางปะกอก และสถานีราษฎร์บูรณะ 

ล่าสุด ภาพรวมงานก่อสร้างเดือน เมษายน 2566 งานโยธา  10.41%

#สถานีครุใน   #รถไฟฟ้าสายสีม่วง  #MRTpurpleline

taq

สร้างทางยกระดับเชื่อมภาคใต้ มอเตอร์เวย์ m82 ช่วงเอกชัย บ้านแพ้ว

ทางยกระดับเชื่อมภาคใต้ มอเตอร์เวย์ m82 ช่วงเอกชัย บ้านแพ้ว

โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองสายบางขุนเทียน - บ้านแพ้ว (motorway m82)

แบ่งงานก่อสร้างออกเป็น 2 ระยะ โดยระยะที่ 1 ช่วงบางขุนเทียน - เอกชัย และระยะที่ 2 เอกชัย -บ้านแพ้ว คลิปนี้พาชมใน ระยะที่ 2 ช่วงเอกชัย - บ้านแพ้ว เริ่มจากหลักกิโลเมตรที่ 20+295 ใกล้จุดตัดถนนเอกชัย ผ่าน ด่านฯ มหาชัย 2 ด่านฯ สมุทรสาคร1 ด่านสมุทรสาคร2 สิ้นสุดที่ด่านบ้านแพ้ว หลักกิโลเมตรที่ 36+645

โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองสายบางขุนเทียน - บ้านแพ้ว (motorway m82)

ในระยะที่ 2 ช่วงเอกชัย - บ้านแพ้ว เริ่มต้นจากตัวเมืองสมุทรสาคร และไปสิ้นสุดที่ อ.บ้านแพ้ว จ.สมุทรสาคร รวมระยะทางประมาณ 16.350 กิโลเมตร โดยออกแบบเป็นทางยกระดับขนาด 6 ช่อง จราจร ขณะนี้อยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้าง โดยใช้เงินทุนค่าธรรมเนียมจากกองทุนมอเตอร์เวย์ แบ่งเป็น 10สัญญา คาดเปิดให้บริการเต็มรูปแบบได้ในปี 2568 #ทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองบางขุนเทียนบ้านแพ้ว  #motorwayM82 #มอเตอร์เวย์เอกชัยบ้านแพ้ว

ทางด่วน พระราม 3 ดาวคะนอง ช่วงพระราม 2 - สะพานคู่ขนานพระราม9 (พฤษภาคม 2566)

ทางด่วน พระราม 3 ดาวคะนอง ช่วงพระราม 2 - สะพานคู่ขนานพระราม9 (พฤษภาคม 2566) 

คืบหน้าทางด่วนพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนตะวันตก สัญญาที่ 3 งานก่อสร้างทางยกระดับขนาด 6 ช่องจราจร ซ้อนทับทางพิเศษด่วนเฉลิมมหาคร จากโรงพยาบาลบางปะกอก 9 - ถนนราษฎร์บูรณะ 

ระยะทาง 5 กม. คลิปนี้เริ่มต้น รพ.บางปะกอก9 เลี้ยวขวาผ่านโค้งต่างระดับดาวคะนอง ตรงนี้จะก่อสร้างเป็นทางยกระดับซ้อนทางด่วนเฉลิมมหานคร ช่วงกิโลเมตรที่ 11+600 พอถึงด่านดาวคะนอง จะมีการสร้างด่านยกระดับฝั่งเข้าเมือง ขนาน 10ช่องทาง ผ่านถนนประชาอุทิศ สิ้นสุดถนนราษฎร์บูรณะ รูปแบบการก่อสร้างบริเวณซ้อนทับ ทางด่วนเฉลิมมหานคร ช่วงต่างระดับดาวคะนอง-ถนนราษฎร์บูรณะ โครงสร้างส่วนบน เป็นคานคอนกรีตอัดแรงรูปกล่องหล่อสำเร็จ  ขนาด 6ช่องจราจร โครงสร้างส่วนล่าง เสาต่อม่อแบบคู่ ช่วงข้ามถนนสุขสวัสดิ์ แนวเส้นทางจะยกระดับข้ามทางรถไฟสายสีม่วงช่วง เตาปูน ราษฎร์บุรณะ มีการปรับปรุงด่านสุขสวัสดิ์ เพิ่มจำนวนช่องจัดเก็บค่าผ่านทาง ปรับปรุงทางขึ้นลง ซึ่งในอนาคตจะใช้ขึ้นได้ทั้ง 2 สะพาน ในสัญญาที่ 3 ตั้งแต่ช่วง รพ.บางปะกอก9-ถนนราษฎร์บูรณะ ผู้รับจ้างกิจการร่วมค้า ไอทีดี-วีซีบี ประกอบด้วยบริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด และบริษัท วิจิตรภัณฑ์ก่อสร้าง จำกัด มีระยะเวลาการก่อสร้างตามสัญญา 1,020 วัน

ความก้าวหน้า ณ สิ้นเดือน เมษายน 2566 แผนงาน 27.76 ผลงานทำได้ 27.79% เร็วกว่าแผน 0.03% 

#ด่วนพระราม3ดาวคะนองวงแหวนตะวันตก  

มอเตอร์เวย์ สายพระราม 2 (M82)ช่วงบางขุนเทียน เอกชัย (พฤษภาคม 2565)

มอเตอร์เวย์ สายพระราม 2 (M82)ช่วงบางขุนเทียน เอกชัย (พฤษภาคม 2565)

โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข m82 หรือ motorway m82 บางขุนเทียน บ้านแพ้ว มีจุดเริ่มต้นบริเวณด่านบางขุนเที่ยน ใกล้ทางด่วนวงแหวนกาญจนาฝั่งทิศตะวันตก จุดเชื่อมต่อ ทางพิเศษพระราม3 ดาวคะนอง วงแหวนตะวันตกได้โดยตรง เป็นทางยกระดับ 6 ช่องจราจร ระยะทาง 10.564 กิโลเมตร มีจุดขึ้น - ลง จำนวน 2 แห่ง ได้แก่ ด่านพันท้ายนรสิงห์ และด่านมหาชัย 1 ปัจจุบันกรมทางหลวงกำลังดำเนินการก่อสร้างโดยใช้เงินงบประมาณแผ่นดิน

โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายบางขุนเทียน - บ้านแพ้ว M82 ก่อสร้างเป็นทางยกระดับขนาด 6ช่องจราจร บนเกาะกลางทางหลวงหมายเลข 35 (ถนนพระราม2) จุดเริ่มต้นเชื่อมต่อได้โดยตรงกับโครงการทางพิเศษ สายพระราม 3 ดาวคะนอง วงแหวนด้านตะวันตก บริเวณแยกต่างระดับบางขุนเทียน หลักกิโลเมตร 11+959 ซึ่งดำเนินการก่อสร้างโดยการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) โดยมีด่านเก็บเงินค่าธรรมเนียมผ่านทาง จำนวน 6 แห่ง ได้แก่ ด่านพันท้ายนรสิงห์ ด่านมหาชัย1 ด่านมหาชัย 2 ด่านสมุทรสาคร 1 ด่านสมุทรสาคร 2 สิ้นสุดที่ ด่านบ้านแพ้ว หลักกิโลเมตร 36+645 พื้นที่อำเภอบ้านแพ้ว จังหวัดสมุทรสาคร ระยะทางรวมประมาณ 25 กม. ดำเนินการก่อสร้างแบ่งออกเป็น 2 ช่วง คือ ช่วงที่ 1 ช่วงบางขุนเทียน - เอกชัย   ช่วงที่ 2 ช่วงเอกชัย - บ้านแพ้ว เมื่อโครงการทางหลวงพิเศษหมายเลข 82 สายทางยกระดับบางขุนเทียน-เอกชัย-บ้านแพ้ว แล้วเสร็จ และเปิดให้บริการ จะส่งผลให้การเดินทางระหว่างกรุงเทพและปริมณฑล เชื่อมต่อลงสู่ภาคใต้ มีความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยมากยิ่งขึ้น #การทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง #บางขุนเทียนบ้านแพ้ว #m82

สถานีทะเลสาปเมืองทองธานี ส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าสายสีชมพู MRT Pink line

สถานีทะเลสาปเมืองทองธานี ส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าสายสีชมพู MRT Pink line คลิปพามาดู สถานีทะเลสาปเมืองทองธานี MT-02 ในโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู  ส่วนต่อขยายเข้าเมืองทองธานี รูปแบบเป็นโครงสร้างยกระดับ ประกอบไปด้วย 2 สถานี ที่เชื่อมต่อมาจาก สถานีเมืองทองธานี ของโครงการรถไฟฟ้าสีชมพู ช่วงแคราย มีนบุรี ก่อนจะเลี้ยวเข้าสู่พื้นที่เมืองทองธานีไปตามถนนแจ้งวัฒนะ  ปากเกร็ด 39 ผ่านวงเวียนเมืองทองธานี และวิ่งต่อไปสิ้นสุด ที่ทะเลสาบเมืองทองธานี วงเงินลงทุน 4,100 ล้านบาท แนวเส้นทางส่วนต่อขยาย จะเชื่อมต่อกับ สถานีเมืองทองธานี ถนนแจ้งวัฒนะ ซึ่งเป็นสถานีที่มี 3 ชานชาลา โดยมีเส้นทางปกติ 2 ชานชาลา (สีแดง) และมีส่วนต่อขยายเข้าเมืองทองธานี 1 ชานชาลา (สีน้ำเงิน)

แนวเส้นทางส่วนต่อขยาย จะเลี้ยวเข้าซอยแจ้งวัฒนะ - ปากเกร็ด 39 ผ่านสถานีอิมแพ็คเมืองทองธานี ที่ตั้งอยู่ตรงวงเวียน ถนนป๊อบปูล่า วิ่งต่อไปสิ้นสุดที่สถานีทะเลสาบเมืองทองธานี  บริเวณทะเลสาบเมืองทองธานี  รวมระยะทาง 3 กิโลเมตร 

โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ส่วนต่อขยายเข้าเมืองทองธานี ศูนย์ซ่อมบำรุงและอาคารจอดแล้วจร จะใช้ร่วมกับโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย - มีนบุรี 

ความก้าวหน้าเดือนเมษายน 2566 งานโยธา 25.24%  งานระบบไฟฟ้า10.84%  ภาพรวม 20.41% #สถานีทะเลสาปเมืองทองธานี  #รถไฟฟ้าสายสีชมพู

#สถานีทะเลสาปเมืองทองธานี    #รถไฟฟ้าสายสีชมพู

อัพเดท ด่วนพระราม3 ดาวคะนอง วงแหวนตะวันตก ช่วงถนนพระราม 2

อัพเดท ด่วนพระราม3 ดาวคะนอง วงแหวนตะวันตก ช่วงถนนพระราม 2 

พาชมงานก่อสร้างบนถนนพระราม 2 ซึ่งมี 2 สัญญา คือสัญญาที่1 และ 2 งานก่อสร้าง ตำแหน่งทางขึ้นลง

เริ่มจากโรงพยาบาลบางปะกอก 9 ไปจนถึงต่างระดับบางขุนเทียน

โครงการก่อสร้างทางด่วน สายพระราม 3-ดาวคะนอง-ถนนวงแหวนรอบนอกด้านตะวันตก มีระยะทางรวม 18.7 กม. เป็นทางยกระดับอยุ่บริเวณเกาะกลางของถนนพระราม 2 

จุดเริ่มต้นโครงการหลักกิโลเมตรที่ 13+000 ของถนนพระราม 2 ใกล้ต่างระดับบางขุนเทียน รูปแบบเป็นทางยกระดับขนาด 6ช่องจราจร ซ้อนทับตามเกาะกลางถนนพระราม 2 มาทางด้านทิศตะวันออกเฉียงเหนือ ระยะทางประมาณ 11.6 กม.จนถึงแยกต่างระดับดาวคะนอง แล้วเลี้ยวขวาซ้อนทับด้านบนกับแนวทางพิเศษเฉลิมมหานคร ระยะทางประมาณ 7.1กม. จนถึงจุดสิ้นสุดโครงการที่ต่างระดับบางโคล่

ซึ่งเส้นทางจะบรรจบกับทางพิเศษเฉลิมมหานครและทางพิเศษศรีรัชในฝั่งพระนคร 

ช่วงข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาจะมีการสร้างสะพานขึงคุ่ขนานกับสะพานพระราม9เดิม ขนาด 8ช่องจราจร 

สัญญาที่ 1 งานก่อสร้างทางยกระดับ ขอเริ่มตั้งแต่ รพ.นครธน - ต่างระดับบางขุนเทียน ระยะทาง 6.3 กม.

มีกิจการร่วมค้ายูเอ็น-ซีซี วงเงิน 7,350 ล้านบาท 

สัญญาที่ 2 ต่างระดับดาวคะนอง- รพ.นครธน ระยะทาง 5.3 กม.

มีกิจการร่วมค้าซีทีบี (บริษัท ไชน่าฮาร์เบอร์ เอ็นจิเนียริ่ง คัมปานี ลิมิเต็ด, บริษัท ทิพากร จำกัด และบริษัท บุรีรัมย์ธงชัยก่อสร้าง จำกัด) วงเงิน 6,440 ล้านบาท คาดว่าจะเปิดให้ประชาชนได้ใช้ฟรีเป็นบางส่วน

#ทางพิเศษสายพระราม3 #ทางด่วนสายพระราม2

โครงการบ้านมั่นคง คลองเปรมประชากร หลังวัดดอนเมือง กรุงเทพฯ

โครงการบ้านมั่นคง คลองเปรมประชากร หลังวัดดอนเมือง กรุงเทพฯ

ชุมชนที่เข้ามาอาศัยปลูกบ้านรุกล้ำริมคลองเปรมประชากร หลังวัดดอนเมือง เขตดอนเมืองกรุงเทพ ในอดีตคนภายนอกเมื่อมองเข้ามาในชุมชน 

ก็คือสภาพบ้านสลัมริมคลอง ที่เข้ามาบุกรุกที่สาธารณะ บ้านไม้เก่าโทรมๆ คุณภาพชีวิตไม่ค่อยดีเท่าไร ทางเข้าออกเป็นซอยเล็กแคบ เกิดอาชญากรรมได้ง่าย

มีขยะมูลฝอย น้ำสกปรก เนื่องจากทิ้งสิ่งของลงคลอง บ้านริมคลองเปรมประชากร เป็นที่อาศัยของ ชุมชนเปรมประชาสมบูรณ์ และชุมชนหน้าท่าอากาศยานด้านใต้ ซึ่งรื้อบ้านทั้งหมดรวม 168หลัง ได้เดินหน้าก่อสร้างเขื่อน เริ่มตอกเข็มเขื่อนชุมชนเปรมประชาสมบูรณ์ เมื่อกรกฎาคม2565 ตามนโยบายจัดการน้ำ ไม่ท่วม-ลดเร็ว 

เพื่อคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้น โดยความร่วมมือจากสำนักการระบายน้ำ สำนักงานเขตดอนเมือง  สถาบันพัฒนาชุมชน (พอช)และกองทัพภาคที่ 1ชุมชนเปรมประชาสมบูรณ์ หลังวัดดอนเมือง เขตดอนเมือง กรุงเทพฯ ซึ่งเป็นชุมชนแรกในเขตดอนเมือง

 ที่มีการก่อสร้างบ้านตามแนวทางโครงการบ้านมั่นคง ได้มีการก่อสร้างเขื่อน พร้อมสร้างบ้านมั่นคง เมื่อทางภาครัฐได้เข้ามาปรับปรุง มีการสร้างเขื่อน ป้องกันน้ำท่วม ปรับสภาพน้ำในคลอง ได้เข้ามาทำความเข้าใจกับชาวชุมชน ถึงการทำงาน มีการรื้อบ้านที่รุกล้ำคลอง และผิดกฎหมาย พร้อมปลูกบ้านหลังใหม่ให้ชาวชุมชนได้อยู่อาศัยอย่างถูกต้อง โดยชาวชุมชนได้รวมกลุ่มจัดตั้งเป็นสหกรณ์ ผ่อนบ้านเป็นรายเดือน และทำสัญญาเช่าที่ดิน ตัวบ้าน 2 ชั้นราคาประมาณ 490,000บาท

ล่าสุด ได้ก่อสร้างบ้านเสร็จและได้รับมอบทะเบียนบ้านไปเป็นบางส่วนแล้ว

คลองสวย น้ำใส บ้านมั่นคง ชุมชนเปรมประชาสมบูรณ์ และชุมชนหน้าท่าอากาศยานด้านใต้ #โครงการบ้านมั่นคง  #วัดดอนเมือง

สถานีวงเวียนใหญ่ การเสนอขายห้างเมอรี่คิงส์ รับรถไฟฟ้า MRT purple line

สถานีวงเวียนใหญ่ จุดเชื่อมการเดินทางสำคัญย่านฝั่งธนฯ MRT purple line

ล่าสุด สถานีวงเวียนใหญ่ เริ่มขั้นตอนงานก่อสร้างกำแพงกันดิน

ผู้รับจ้าง บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด ,สัญญาที่ 4,สะพานพุทธ,ดาวคะนอง,ครุใน, 

โครงการรถไฟฟ้า,สายสีม่วง, ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ วงแหวนกาญจนาฯ ได้ทำการปิดเบี่ยงจราจรบนถนนสมเด็จพระเจ้าตากสิน ชิดทางเท้า

ฝั่งขาเข้าปิดเบี่ยงตั้งแต่ ซอยสมเด็จพระเจ้าตากสินซอย 6-2 เหลือ 2 ช่องทาง และต่อจากซอยสมเด็จพระเจ้าตากสิน 2-วงเวียน ใช้ได้ 4ช่องทาง

ฝั่งขาออก ปิดเบี่ยงตั้งแต่ วงเวียน - ตรงข้ามซอย6 เหลือทางวิ่ง 2 ช่องทาง

เพื่อดำเนินงานก่อสร้างกำแพงกันดิน สถานีวงเวียนใหญ่ ในโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก)

ระหว่างวันที่ 2 พฤษภาคม - 2 ธันวาคม 2566 ตลอด 24 ชั่วโมง โดยผู้ใช้ทางฝั่งขาเข้าและฝั่งขาออก สามารถสัญจรได้ฝั่งละ 2 ช่องทาง 

ข้อมูล Facebook โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ 

ประกาศขายห้างเมอรี่คิงส์ โดยเมื่อหลายปีก่อนมีการนำเสนอขายมาแล้ว แต่ยังไม่มีผู้สนใจ ทำให้ในครั้งนี้มีการเสนอโมเดลพัฒนาโครงการใหม่ให้ผู้สนใจด้วย เช่น พัฒนาเป็นเมดิคัลฮับ เพราะทำเลที่ตั้งของห้างเมอรี่คิงส์ มีรถไฟฟ้า 2 สายพาดผ่าน ทั้งบีทีเอสและmrt โดยสถานีวงเวียนใหญ่ ซึ่งเป็นสถานีใต้ดิน จะแล้วเสร็จในปี 2571-2572

ย้อนวันวานห้างสรรพสินค้า “เมอร์รี่คิงส์” ที่ติดหูคนไทยมายาวนานกว่า 30 ปี บริหารงานโดย บริษัท เมอร์รี่คิงส์ดีพาร์ทเม้นต์สโตร์ จำกัด ก่อตั้งเมื่อปี 2520 เริ่มต้นจากธุรกิจเล็กๆ เปิดร้านขายผ้าอยู่หลังบูรพา ก่อนจะขยายธุรกิจสู่ห้างสรรพสินค้าเมอร์รี่คิงส์ มาพร้อมสโลแกน“เมอร์รี่คิงส์ มีทุกสิ่งให้เลือกสรร”และใช้เวลาไม่นาน สามารถเปิดบริการถึง 6 สาขากระจายในกรุงเทพฯ และชานเมือง จาก 6 สาขาในวันวาน ในวันนี้ทุกสาขาปิดกิจการไปหมดแล้ว เหลือเพียงภาพจำในอดีต ขณะที่แต่ละสาขาถูกปรับเปลี่ยนเป็นโครงการใหม่ๆ  ข้อมูล..มติชน ออนไลด์

#โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง เตาปูน ราษฎร์บูรณะ #สถานีวงเวียนใหญ่ #ห้างเมอรี่คิง

ส่วนต่อขยายเมืองทองธานี สายสีชมพู คืบหน้าถึงไหน? มีกี่สถานี? MRT Pink line

ส่วนต่อขยายเมืองทองธานี สายสีชมพู  คืบหน้าถึงไหน? มีกี่สถานี? MRT Pink line

คลิปพามาดู สถานีอิมแพ็คเมืองทองธานี MT-01 ตั้งอยู่ตรงวงเวียนจุดตัดถนนป๊อบปูล่ากับถนนแจ้งวัฒนะ-ปากเกร็ด 39 ใกล้กับ Challenger Hall ของ อินแพค มีทางเดินเชื่อมจากสถานีเข้าสู่ (ชาเลนเจอร์อาคาร 1) ได้โดยตรง โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ส่วนต่อขยายเข้าเมืองทองธานี ศูนย์ซ่อมบำรุงและอาคารจอดแล้วจร จะใช้ร่วมกับโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย - มีนบุรี ความคืบหน้าเดือนมีนาคม 2565 งานโยธา 21.92%  งานระบบไฟฟ้า 9.16%  ภาพรวม 17.81% 

โครงการรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีชมพู มีรูปแบบเป็นโครงสร้างยกระดับ

ประกอบไปด้วย 2 สถานี ที่เชื่อมต่อมาจาก รถไฟฟ้าสีชมพูสายหลักที่ สถานีเมืองทองธานี ซึ่งเป็นจุดเปลี่ยนขบวน ก่อนจะเลี้ยวขวาวิ่งเข้าสู่พื้นที่เมืองทองธานีไปตาม ถนนแจ้งวัฒนะ-ปากเกร็ด 39 ผ่านวงเวียนเมืองทองธานี  ไปสิ้นสุดที่ทะเลสาบเมืองทองธานี #สถานีอิมแพ็คเมืองทองธานี    #รถไฟฟ้าสายสีชมพู

ปรับปรุงภูมิทัศน์ย่านกุฎีจีน สร้างเขื่อนและทางเดินริมน้ำ ช่วงสะพานพุทธ -...

ปรับปรุงภูมิทัศน์ย่านกุฎีจีน สร้างเขื่อนและทางเดินริมน้ำ ช่วงสะพานพุทธ - กำแพงวัดกัลยาณมิตร ซ่อมแซมบ้านเรือนหลังเก่าริมแม่น้ำ ปรับทัศนียภาพให้สวยงามตอนรับนักท่องเที่ยว กรุงเทพมหานคร โดยสำนักการผังเมือง และพัฒนาเมือง ดำเนินการปรับปรุงภูมิทัศน์ย่านกุฎีจีน สร้างเขื่อนและทางเดินริมน้ำ ช่วงสะพานพุทธ - กำแพงวัดกัลยาณมิตร จึงขอปิดทางเดินริมน้ำเป็นการชั่วคราว เพื่อสร้างทางเดินริมแม่น้ำเจ้าพระยาใหม่ให้มีความสะอาด สวยงาม และเป็นระเบียบ มีทางเดิน ทางจักรยาน ติดตั้งราวกันตก พร้อมติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่าง กล้องวงจรปิด ส่งเสริมให้เป็นแหล่งท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรม บริเวณริมแม่น้ำเจ้าพระยาฝั่งธนบุรี เพื่อเป็นแลนด์มาร์คใหม่ย่านฝั่งธนบุรี ย่านกุฎีจีนย่านเก่าฝั่งธน เป็นแหล่งท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรมที่น่าสนใจอย่างเช่น ชุมชนกุฎีจีน วัดซางตาครู้ส ศาลเจ้าเกียนอันเกง วัดกัลยาณมิตร วรมหาวิหารโดยขณะนี้ ทาง กทม.ได้กำชับผู้รับจ้างให้เร่งรัดงาน เพื่อให้เสร็จตามแผน คาดเสร็จทั้งหมดในกลางปี 2566 นี้  #ปรับภูมิทัศน์ริมแม่น้ำเจ้าพระยา #ปรับปรุงภูมิทัศน์ย่านกุฎีจีน  

สถานีสะพานพุทธยอดฟ้า รถไฟฟ้าสายสีม่วง เตาปูน ราษฎร์บูรณะ วงแหวนกาญจนาภิเษก

สถานีสะพานพุทธยอดฟ้า รถไฟฟ้าสายสีม่วง เตาปูน ราษฎร์บูรณะ วงแหวนกาญจนาภิเษก ได้ปิดเบี่ยงจราจรบนถนนประชาธิปก ฝั่งขาออกเหลือ 2 ช่องทาง บริเวณ หจก.ร.สุมิตรพานิช ถึงแยกบ้านแขก ถนนอิสรภาพ และฝั่งขาเข้าเหลือ 3 ช่องจราจร เพื่องานขุดสำรวจสาธารณูปโภคใต้ดินและทำผนังกันดิน สถานีสะพานพุทธฯ โดย กิจการร่วมค้า ไอทีดี-เอ็นดับเบิ้ลยูอาร์ เอ็มอาร์ที ผู้รับจ้าง งานออกแบบและก่อสร้างอุโมงค์ทางวิ่งและสถานีใต้ดิน สัญญาที่ 3 ช่วงผ่านฟ้า -สะพานพุทธ มีผลให้ช่องจราจรฝั่งขาออก เหลือ 2 ช่องทาง และฝั่งขาเข้า เหลือ 3 ช่องทาง ข้อมูลจากเพจ โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง สถานีสะพานพุทธยอดฟ้า เป็นสถานีที่เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีทอง ที่สถานีประชาธิปก เมื่อผู้โดยสารต้องการเปลี่ยนขบวน ต้องเดินขึ้นจากสถานีสะพานพุทธฯ มายังระดับพื้นดินก่อน โดยมีหลังคาคลุมและเดินไปยังสถานีประชาธิปกของรถไฟฟ้าสายสีทอง 

โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ วงแหวนกาญจนาภิเษก

ระยะทางรวม 23.63  กิโลเมตร มีจำนวน 17 สถานี แบ่งเป็น

สถานีใต้ดิน จำนวน10 สถานี ระยะทาง 14.29 กม. ยกระดับจำนวน 7สถานี ระยะทาง 9.34 กม. #สถานีสะพานพุทธยอดฟ้า  #โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง

มาดู EV Smart Building อาคารที่ติดตั้งหัวชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า มากที่สุดใน A...

EV Smart Building อาคารที่ติดตั้งหัวชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า มากที่สุดใน ASEAN

EV Hub แห่งแรกในอาเซียน ภายใต้แนวคิด “EV Smart Building” by EA Anywhere บนอาคารจอดรถ

โรงพยาบาลรามาธิบดี - พลังงานบริสุทธิ์ สนับสนุนพื้นที่โดยการทางพิเศษแห่งประเทศไทย

ยกระดับมิติใหม่ของระบบการจัดการพลังงานแบบเดิม สู่รูปแบบการก่อสร้างอาคารและติดตั้งระบบบริการชาร์จไฟที่ทันสมัย ถือเป็นอาคารต้นแบบแห่งแรกที่ติดตั้งเครื่องชาร์จไฟฟ้ามากที่สุดในภูมิภาคอาเซียนจำนวน 578 เครื่อง ถือว่าใหญ่ที่สุดในอาเซียน พร้อมให้บริการสถานีชาร์จทั้งระบบ AC Normal Charge ขนาด 7.3 kW จำนวน 576 เครื่อง ดำเนินการครอบคลุม 100% ทุกช่องจอดรถในอาคาร และยังมี 

ระบบ DC Fast Charge 360 kW จำนวน 2 เครื่อง  

โครงการอาคารจอดรถ รามาธิบดี - พลังงานบริสุทธิ์  นับเป็นอีกก้าวสำคัญที่จะยกระดับประเทศสู่ EV Hub ด้วย Model “EV Smart Building” by EA Anywhere สู่การพัฒนาพื้นที่สำหรับ อาคารชุด อาคารสำนักงาน และอาคารขนาดใหญ่ อาทิ ห้างสรรพสินค้า, โรงแรม,  คอนโด, Mix Use และ Community Mall ที่จะเพิ่มประสิทธิภาพพื้นที่เดิมให้เกิดการใช้พลังงานไฟฟ้า ที่คุ้มค่า ยั่งยืนและมีประสิทธิภาพสูงสุด” EV Smart Building คาดว่าจะพร้อมให้บริการเต็มรูปแบบในเดือนพฤษภาคมนี้ #EVSmartBuilding #อาคารจอดรถโรงพยาบาลรามาธิบดี