สะพานขึงรถไฟแห่งแรกของไทย
ล่าสุด..รถไฟทางคู่สายใต้ นครปฐม-สะพานจุฬาลงกรณ์ (ตุลาคม 2564)
ในสัญญาที่ 1 ช่วง นครปฐม–หนองปลาไหล
ชมสะพานขึงรถไฟแห่งแรกของประเทศไทย คู่ขนานสะพานจุฬาลงกรณ์ จ.ราชบุรี
มีความยาวสะพานรวม 340 เมตร (มีช่วงสะพาน 3 ช่วง) โดยช่วงสะพานที่ขมแม่น้ำแม่กลองมีความยาว 160 เมตร
โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่สายใต้ ช่วงแรก นครปฐม-ชุมพร
ระยะทาง 421กิโลเมตร แบ่งงานก่อสร้างเป็น 5สัญญา
สัญญาที่1 นครปฐม-หนองปลาใหล ระยะทาง 93กิโลเมตร
สัญญาที่2 หนองปลาไหล-หัวหิน ระยะทาง 76กิโลเมตร
สัญญาที่3 หัวหิน-ประจวบคีรีขันธุ์ ระยะทาง 84กิโลเมตร
สัญญาที่4 ประจวบคีรีขันธุ์-บางสะพานน้อย ระยะทาง 88กิโลเมตร
สัญญาที่5 บางสะพานน้อย-ชุมพร ระยะทาง 79กิโลเมตร
คาดเปิดให้บริการในปี 2565 #รถไฟทางคุ่สายใต้ #สถานีนครปฐม #สะพานจุฬาลงกรณ์
ติดตาม วีเอ็นพีมีเรื่องเล่า ได้ทาง
youtube :
https://www.youtube.com/channel/UCD9O...
Facebook : https://www.facebook.com/profile.php?...
Twitter : https://twitter.com/EsTbJbtYn9MuZyn
Instagram : https://www.instagram.com/vnpstory/
blogs : https://vnpstory.blogspot.com/
https://youtu.be/BYNMH8zyBGU
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น