สถานีบางปะกอก รถไฟฟ้าสายสีม่วง เตาปูน ราษฎร์บูรณะ (ถนนวงแหวนกาญจนาภิเษก) MRT PURPLE LINE
ตั้งอยุ่ใกล้ตลาดสดบางปะกอก บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) ผู้รับจ้างการก่อสร้างในสัญญาที่ 5 ฃ่วงดาวคะนอง-ครุใน
ได้ทำการปิดเบี่ยงจราจร ในช่องจราจรฝั่งด้านขวาชิดเกาะกลาง ทั้งในด้านฝั่งขาเข้าและฝั่งขาออก ตั้งแต่จุดกลับรถซอยสุขสวัสดิ์ 25 ถึงหน้าศูนย์การค้า บิ๊กซีบางปะกอก ทำให้ช่องจราจรฝั่งขาเข้าและฝั่งขาออกเหลือ 3 ช่องทาง
สถานีบางปะกอก มีทางขึ้น ลงสถานีและจุดจอดรถ ซึ่งต่อเชื่อมถึงกันตั้งอยุ่ในฝั่งขาเข้า และฝั่งขาออกของถนนสุขสวัสดิ์ โดยมีตำแหน่งดังนี้
ในฝั่งขาออก ช่องทางเข้า-ออกที่ 1ใกล้ซอยสุขสวัสดิ์ 23 มีบันไดธรรมดา บันไดเลื่อน ลิฟท์โดยสาร
ในฝั่งขาเข้า ช่องทางเข้า-ออกที่ 2 ข้างธนาคารไทยพาณิชย์ มีบันไดธรรมดา บันไดเลื่อน ลิฟท์โดยสาร
ล่าสุด ผู้รับจ้างได้นำเครื่องจักร ขุดดินทำเสาเข็ม เตรียมทำการหล่อเสาตอม่อสถานีในพื้นที่ และเริ่มมีการก่อสร้างอาคารจอดแล้วจรในด้านฝั่งขาออกของถนนสุขสวัสดิ์
โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงช่วงเตาปูน ราษฎร์บูรณะ แบ่งงานก่อสร้างออกเป็น 6 สัญญา ได้แก่
สัญญาที่ 1 ช่วงเตาปูน-หอสมุดแห่งชาติ วงเงิน 19,430 ล้านบาท ก่อสร้างโดย กิจการร่วมค้าซีเคเอสที-พีแอล (ช.การช่าง และซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น)
สัญญาที่ 2 ช่วงหอสมุดแห่งชาติ-ผ่านฟ้าฯ วงเงิน 15,878 ล้านบาท ก่อสร้างโดย กิจการร่วมค้าซีเคเอสที-พีแอล,
สัญญาที่ 3 ช่วงผ่านฟ้าฯ-สะพานพุทธ วงเงิน 15,109 ล้านบาท ก่อสร้างโดย กิจการร่วมค้าไอทีดี-เอ็นดับบลิวอาร์ เอ็มอาร์ที (อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ และเนาวรัตน์พัฒนาการ)
สัญญาที่ 4 ช่วงสะพานพุทธ-ดาวคะนอง วงเงิน 14,982 ล้านบาท ก่อสร้างโดย บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน),
สัญญาที่ 5 ช่วงดาวคะนอง-ครุใน วงเงิน 13,094.80 ล้านบาท ก่อสร้างโดย บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน)
สัญญาที่ 6 งานออกแบบและก่อสร้างระบบรางตลอดแนวเส้นทางโครงการ วงเงิน 3,589 ล้านบาท ก่อสร้างโดย บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน)
ลงนามในสัญญาเมื่อวันที่ 11 มี.ค. 2565 ระยะเวลา 2,005 วัน คาดว่าจะเปิดให้บริการแก่ประชาชนได้ภายในปี 2570
#รถไฟฟ้าสายสีม่วงเตาปูนราษฎร์บูรณะ #สถานีบางปะกอก #MRTPurpleLine
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น