วันจันทร์ที่ 13 มิถุนายน พ.ศ. 2565

เปิดเมื่อไร?!อุโมงค์ทางลอด ถนนรัชดา-ราชพฤกษ์ (13 มิ.ย.65)


เปิดเมื่อไร?!อุโมงค์ทางลอด ถนนรัชดา-ราชพฤกษ์ (13 มิ.ย.65)
อุโมงค์ทางลอด ถนนรัชดา-ราชพฤกษ์ ปัจจุบันผลงานโดยภาพรวม ณ สิ้นเดือนพฤษภาคม ทำได้ 74 % ขณะนี้อยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้างงานหลังคาทางลอด และงานพื้นทางลอด ระบบระบายน้ำ กำหนดแล้วเสร็จตามแผนงานภายในเดือน ก.ย. 65 
พร้อมทั้งให้ดำเนินการติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์เพื่อแจ้งกำหนดการเปิดใช้ทางลอดดังกล่าวให้ประชาชนทราบล่วงหน้า สำหรับงานในส่วนที่เหลือทั้งหมด ให้ดำเนินการเก็บรายละเอียดให้แล้วเสร็จ 100% ภายในเดือน ธ.ค.2565 
ข่าว/สำนักการโยธา กรุงเทพมหานคร #แยกถนนรัชดาราชพฤกษ์   #อุโมงค์ทางลอด
ติดตาม วีเอ็นพีมีเรื่องเล่า ได้ทาง
youtube   : https://www.youtube.com/channel/UCD9OvS-299_pUEldu_VsOwA
Facebook  : https://www.facebook.com/profile.php?id=100030581107035
Twitter   : https://twitter.com/EsTbJbtYn9MuZyn
Instagram : https://www.instagram.com/vnpstory/
blogs     : https://vnpstory.blogspot.com/

วันอาทิตย์ที่ 12 มิถุนายน พ.ศ. 2565

ส่อง!!มอเตอร์เวย์ บางขุนเทียน-เอกชัย-บ้านแพ้ว (ล่าสุด มิ.ย.65)


คลิปนี้พาชมในระยะที่ 1 ช่วง บางขุนเทียน ถึงถนนเอกชัย ซึ่งอยุ่ในโครงการก่อสร้างมอเตอร์เวย์ สายบางขุนเทียน-เอกชัย-บ้านแพ้ว เพื่อเป็นการส่งเสริมการท่องเที่ยวภาคใต้ แบ่งการดำเนินงานออกเป็น 2 ระยะ คือ ระยะที่ 1 ช่วงบางขุนเทียน-เอกชัย กำลังดำเนินการก่อสร้าง มีแนวสายทางเชื่อมต่อโดยตรงแบบไร้รอยต่อ กับทางพิเศษสายพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกตะวันตก เป็นรูปแบบทางยกระดับ 6ช่องจราจร ไป 3ช่อง กลับ 3 ช่อง ระยะทางรวม 8.3 กิโลเมตร ปัจจุบันอยู่ระหว่างการก่อสร้าง ระยะที่ 2 ช่วงเอกชัย-บ้านแพ้ว เป็นรูปแบบทางยกระดับ 6ช่องจราจร ไป 3ช่อง กลับ 3 ช่อง โดยมีจุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับโครงการระยะที่ 1 ช่วงบางขุนเทียน-เอกชัย และสิ้นสุดในอำเภอบ้านแพ้ว จังหวัดสมุทรสาคร ระยะทางรวม16.4 กิโลเมตร ขณะนี้ได้เริ่มมีการกั้นพื้นที่ก่อสร้างแล้ว โดยคาดว่าจะเริ่มเปิดให้บริการเต็มรูปแบบในต้นปี 2568 #motorwaym82 #มอเตอร์เวย์บางขุนเทียนเอกชัย ติดตาม วีเอ็นพีมีเรื่องเล่า ได้ทาง youtube : https://www.youtube.com/channel/UCD9O... Facebook : https://www.facebook.com/profile.php?... Twitter : https://twitter.com/EsTbJbtYn9MuZyn Instagram : https://www.instagram.com/vnpstory/ blogs : https://vnpstory.blogspot.com/

วันเสาร์ที่ 11 มิถุนายน พ.ศ. 2565

ถึงใหนแล้ว?ด่วนพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนตะวันตก สัญญาที่1-2-3 (11 มิ.ย.65)


โครงการทางพิเศษสายพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกตะวันตก เป็นโครงการทางพิเศษของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย ซึ่งอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง มีวัตถุประสงค์เพื่อขยายโครงข่ายทางพิเศษให้สามารถรองรับการเดินทางระหว่างพื้นที่ชั้นนอกและชั้นในของกรุงเทพมหานครได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเป็นการบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดบนถนนพระรามที่ 2 ,ทางพิเศษเฉลิมมหานครช่วงสุขสวัสดิ์-ดาวคะนอง ,และสะพานพระราม 9 แนวเส้นทางเริ่มต้นที่ต่างระดับบางขุนเทียนบริเวณกิโลเมตรที่ 13 บนถนนพระรามที่ 2 ไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือจนถึงต่างระดับดาวคะนองเลี้ยวขวา ซ้อนทับไปบนด่วนเฉลิมมหานคร ผ่านด่านสุขสสวัสดิ์ สร้างสะพานขึงข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาไปสิ้นสุดที่ทางแยกต่างระดับบางโคล่ รวมระยะทาง 18.7 กิโลเมตร โครงการด่วนพระราม3 ดาวคะนอง วงแหวนตะวันตก แบ่งเป็น 5 สัญญา สัญญาที่1 ทางยกระดับจากแยกต่างระดับบางขุนเทียน-รพ.นครธน ระยะทาง 6.4กม. สัญญาที่2 ทางยกระดับ จาก รพ.นครธน -รพ.บางปะกอก 9 ระยะทาง 5.3 กม สัญญาที่3 ทางยกระดับจาก รพ.บางปะกอก 9-ด่านสุขสวัสดิ์ ระยะทาง 5 กม. สัญญาที่4 สะพานขึงข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา ขนาด 8 ช่องจราจร และงานทางด่วน ขนาด 6 ช่องจราจร ระยะทาง 2 กม. ตัวสะพานเป็นแบบเสาคู่รองรับคานสะพาน สัญญาที่5 งานติดตั้งระบบ เก็บค่าผ่านทาง โครงการทางพิเศษสายพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกตะวันตก คาดว่าจะเปิดบริการได้ในปี 2567 #ด่วนพระราม 3ดาวคะนองวงแหวนตะวันตก #ถนนสร้างใหม่ ติดตาม วีเอ็นพีมีเรื่องเล่า ได้ทาง youtube : https://www.youtube.com/channel/UCD9O... Facebook : https://www.facebook.com/profile.php?... Twitter : https://twitter.com/EsTbJbtYn9MuZyn Instagram : https://www.instagram.com/vnpstory/ blogs : https://vnpstory.blogspot.com/

ถนนตัดใหม่"วิภาวดี72" ทะลุ "พหลฯ-เทพรักษ์" เชื่อมรถไฟฟ้า 2 สาย (10 มิ.ย.65)


เส้นทางถนนตัดใหม่นี้ เริ่มจากปากซอยวิภาวดีรังสิต 72 วิ่งไปตามซอยตรงไปจนถึงคลองลาดพร้าว (คลองถนน) แล้วเลี้ยวซ้ายเลาะเลียบคลองไปตามทิศตะวันออกเฉียงเหนือขึ้นไปประมาณ 500 ม. จากนั้นเลี้ยวขวาและก่อสร้างสะพานข้ามคลองลาดพร้าว วิ่งมาตามแนวซอยพหลโยธิน ข้ามจุดตัดเข้าถนนเทพรักษ์ รวมระยะทาง 2.8 กิโลเมตร ถนนตัดใหม่นี้ยังมีถนนแยกเพื่อตรงเข้าสู่สนามบินดอนเมือง ฃ่วงปากทางเข้าซอย 72โดยก่อสร้างเป็นสะพานยกระดับขนาด 1ช่องจราจรสำหรับรถที่วิ่งเข้าสนามบิน และถนนพื้นราบสำหรับรถที่วิ่งออกมายังถนนตัดใหม่ โดยด้านปลายถนนตัดใหม่ตรงแยกถนนพหลโยธินกับถนนเทพรักษ์ เดิมที่เป็น 3 แยกจะกลายเป็น 4 แยก โดยด้านบนทางแยก จะมีสะพานยกระดับข้ามแยกขนาด 4 ช่อง จราจร เพื่ออำนวยความสะดวกให้รถที่ต้องการวิ่งทางตรงไม่ต้องรอติดไฟแดง #ถนนวิภาวดี #ถนนพหลโยธิน ติดตาม วีเอ็นพีมีเรื่องเล่า ได้ทาง youtube : https://www.youtube.com/channel/UCD9O... Facebook : https://www.facebook.com/profile.php?... Twitter : https://twitter.com/EsTbJbtYn9MuZyn Instagram : https://www.instagram.com/vnpstory/ blogs : https://vnpstory.blogspot.com/

วันศุกร์ที่ 10 มิถุนายน พ.ศ. 2565

เร่งเปิด!!อุโมงค์ไฟฉาย หลังผ่านงานก่อสร้างมาราธอน (9 มิ.ย.65)


โครงการก่อสร้างทางลอดถนนจรัญสนิทวงศ์กับถนนพรานนก (แยกไฟฉาย) ขนาด 2 ช่องจราจร 2 ทิศทาง
ความยาวทางลอดประมาณ 600 ม ความคืบหน้า โครงสร้างแล้วเสร็จกว่าร้อยละ 90 ในส่วนงานก่อสร้างพื้นและหลังคาอุโมงค์เสร็จเรียบร้อยแล้ว อยู่ระหว่างติดตั้งงานระบบภายในทางลอด
เฃ่นระบบไฟฟ้า ระบบดับเพลิง และระบบระบายน้ำ โครงการก่อสร้างอุโมงค์ทางลอดถนนพรานนก-จรัญสนิทวงศ์ หรืออุโมงค์แยกไฟฉาย เริ่มดำเนินการมาตั้งแต่ปี 52 แต่เกิดข้อติดขัด เนื่องจากมีประชาชนร้องเรียนให้ทำการการปรับรูปแบบอุโมงค์ ขยายทางเท้า จึงต้องมีการแก้แบบอุโมงค์ ปรับความยาวและความกว้างของอุโมงค์ลง เมื่อดำเนินการก่อสร้าง ก็ต้องมาหยุดดำเนินการก่อสร้างไปเมื่อปี 2557 เพื่อให้พื้นที่ รฟม.สร้างสถานีไฟฉายในโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงบางซื่อ-ท่าพระ หลัง กทม.ได้รับพื้นที่คืนจาก รฟม.ในเดือน มี.ค. 2563 ได้ให้บริษัทผู้รับจ้างเข้าพื้นที่เตรียมการก่อสร้างตั้งแต่วันที่ 1 ก.ค.63 เพื่อให้แล้วเสร็จและเปิดใช้เดือน ธ.ค. 64 แต่ก็ไม่เสร็จข้ามมาถึงปี 65 ล่าสุด กทม.คิดประกาศรอบๆงานก่อสร้างว่าจะเปิดใช้ สิงหาคม 65นี้ พีน้องเอ้ย..มาลุ้นกัน #อุโมงค์ไฟฉาย #ทางลอดถนนจรัญสนิทวงศ์กับถนนพรานนก ติดตาม วีเอ็นพีมีเรื่องเล่า ได้ทาง youtube : https://www.youtube.com/channel/UCD9O... Facebook : https://www.facebook.com/profile.php?... Twitter : https://twitter.com/EsTbJbtYn9MuZyn Instagram : https://www.instagram.com/vnpstory/ blogs : https://vnpstory.blogspot.com/

วันพุธที่ 8 มิถุนายน พ.ศ. 2565

รีวิว!!เรือด่วนเจ้าพระยา "ธงเขียว" สาทร - ปากเกร็ด (ล่าสุด 7 มิถุนายน 2565)


เรือด่วน ธงสีเขียว เป็นสายเดียวที่แล่นถึงปากเกร็ด แล้วมาสิ้นสุดที่สาทร มีทั้งขาไปและขากลับ ให้บริการเฉพาะวันธรรมดา วันจันทร์ - วันศุกร์ ขาไป ปากเกร็ด → สาทร เที่ยวแรก 6:05 น. – เที่ยวสุดท้าย 7:45 น. ขากลับ สาทร → ปากเกร็ด เที่ยวแรก 16:00 น. – เที่ยวสุดท้าย 17:45 น. ค่าบริการ 13, 20 และ 32 บาท การใช้บริการเรือด่วนเจ้าพระยา เราจะต้องสังเกตว่าทิศทางเรือไปทางไหน เช่นไปนนทบุรี หรือไปสาทร และให้ดูว่า เรือที่กำลังแล่นมานั้น ธงสีอะไร เพราะสีของธงจะบอกว่าเรือไปถึงใหน และท่าที่จอดแวะก็แตกต่างกันไป ตารางเวลาเรือโดยสาร ธงเขียว(ให้บริการ จันทร์-ศุกร์) ณ.วันที่ 17 พฤษภาคม 2565 ปากเกร็ด - สาทร 06.05 06.35 07.00 07.20 07.45 สาทร - ปากเกร็ด 16.00 16.15 16.45 17.20 17.45 #เรือด่วนธงสีเขียว #เรือด่วนเจ้าพระยา ติดตาม วีเอ็นพีมีเรื่องเล่า ได้ทาง youtube : https://www.youtube.com/channel/UCD9O... Facebook : https://www.facebook.com/profile.php?... Twitter : https://twitter.com/EsTbJbtYn9MuZyn Instagram : https://www.instagram.com/vnpstory/ blogs : https://vnpstory.blogspot.com/

เดินเล่น!!เขื่อนทางเดินริมแม่น้ำเจ้าพระยา แลนมาร์คใหม่ จ.นนทบุรี (7 มิ.ย...


โครงการเขื่อนกั้นน้ำเซาะริมแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณสะพานพระรามสี่ ถึงวัดสนามเหนือ มีวัตถุประสงค์เพื่อป้องกันน้ำท่วมและการกัดเซาะพังทลายของที่ดิน อีกทั้ง เป็นการพัฒนาพื้นที่รองรับรถไฟฟ้าสายสีชมพู (แคราย-ปากเกร็ด-มีนบุรี) ซึ่งจะมีสถานีบริเวณห้าแยกปากเกร็ด ที่ต่อไปท่าเรือปากเกร็ดจะเป็นจุดต้นทางของการเดินเรือแม่น้ำเจ้าพระยาไปถึงท่าสาทร นอกจากนี้ ยังเป็นการส่งเสริมให้พื้นที่บริเวณริมแม่น้ำมีทัศนียภาพที่ดี และสวยงาม ส่งเสริมให้มีกิจกรรมการค้าขายเพื่อเพิ่มศักยภาพตลาดเก่า 100 ปี ให้มีความน่าสนใจยิ่งขึ้น รวมถึง เป็นจุดท่องเที่ยวที่น่าสนใจอีกแห่งของเทศบาลนครปากเกร็ด หลังเพิ่มพื้นที่สาธารณะ แหล่งพักผ่อนหย่อนใจ และสถานที่ออกกำลังกายให้กับประชาชนในพื้นที่ รองรับนักท่องเที่ยวที่ต้องการเดินทางมาทำบุญโดยสามารถเดินทางไปวัดสนามเหนือและเดินทางต่อไปเกาะเกร็ดได้ รูปแบบโครงการมีองค์ประกอบดังนี้ 1. เขื่อนป้องกันน้ำท่วมที่สร้างขึ้นมาใหม่ มีความสูง 2.54 เมตร ระยะทางรวม 446 เมตร จากสะพานพระรามสี่ (ท่าเรือปากเกร็ด) ถึงท่าเรือข้ามเกาะเกร็ดวัดสนามเหนือ 2. ศาลาและท่าเรือ ได้แก่ บริเวณท่าเรือปากเกร็ดเดิม ท่าเรือลพชัย และท่าเรือข้ามเกาะเกร็ด 3. ทางเดินและลานกิจกรรมตลอดแนวเขื่อนกว้าง 4 เมตร พร้อมศาลาพักผ่อนระหว่างทางเดิน พร้อมปลูกต้นไม้เพื่อเพิ่มความร่มรื่น 4. ท่าน้ำที่มีท่าเดิม 3 แห่งและลานกิจกรรม สำหรับงานบุญและงานประเพณี เช่น ลอยกระทง ตักบาตรทางน้ำ ฯลฯ 5. รื้อฟื้นตลาดเก่า สนับสนุนตลาดน้ำ เพื่อสร้างรายได้ให้กับชุมชน 6. ออกแบบด้วยหลักการ Universal Design คือ การออกแบบโดยคำนึงถึงทุกคน ทุกเพศ และทุกวัย ตั้งแต่บุคคลที่สามารถช่วยเหลือตัวเองได้ตามปกติ เด็ก ผู้สูงอายุ สตรีมีครรภ์ ไปจนถึงผู้ทุพพลภาพ โดยมีจุดประสงค์เพื่อให้การดำเนินชีวิตมีความสะดวกสบาย ปลอดภัยอย่างทั่วถึงและเท่าเทียมกัน 7. มีบ่อสูบน้ำเพื่อการระบายน้ำในพื้นที่ ส่วนแนวความคิดในการออกแบบจะเพิ่มพื้นที่ทางเดินไม่ให้เป็นแนวกั้นระหว่างพื้นที่บ้านเดิมและทางเดินริมแม่น้ำเจ้าพระยาที่จะสร้างใหม่ เพื่อให้บริเวณบ้านในชุมชนนี้ ยังคงความเป็นส่วนตัวไม่ถูกรบกวนจากนักท่องเที่ยว และยังคงมีทางเดินริมแม่น้ำเจ้าพระยา ขอบคุณข้อมูลจาก : วิชัย บรรดาศักดิ์ นายกเทศมนตรีนครปากเกร็ด #เขื่อนท่าเรือปากเกร็ด #วัดปรมัยยิกาวาส #เจดีย์เอียงเกาะเกร็ด ติดตาม วีเอ็นพีมีเรื่องเล่า ได้ทาง youtube : https://www.youtube.com/channel/UCD9O... Facebook : https://www.facebook.com/profile.php?... Twitter : https://twitter.com/EsTbJbtYn9MuZyn Instagram : https://www.instagram.com/vnpstory/ blogs : https://vnpstory.blogspot.com/