วันจันทร์ที่ 9 พฤศจิกายน พ.ศ. 2563

รถไฟทางคู่สายใต้ ชะอำ-หัวหิน (พฤศจิกายน 2563)


รถไฟทางคู่สายใต้ ชะอำ-หัวหิน EP_4(พฤศจิกายน 2563)  
ซึ่งอยู่ในสัญญาที่ 2 (ชะอำ-หัวหิน)
ชม!เส้นทางรถไฟทางคู่สายใต้ สะพานกลับรถ และอาคารหลังใหม่ ช่วงชะอำ-หัวหิน
การก่อสร้างรถไฟทางคู่สายใต้ ช่วงแรก นครปฐม-ชุมพร
ระยะทาง 421กิโลเมตร แบ่งงานก่อสร้างเป็น 5สัญญา
สัญญาที่1 นครปฐม-หนองปลาใหล ระยะทาง 93กิโลเมตร 
สัญญาที่2 หนองปลาใหล-หัวหิน ระยะทาง 76กิโลเมตร 
สัญญาที่3 หัวหิน-ประจวบคีรีขันธุ์ ระยะทาง 84กิโลเมตร 
สัญญาที่4 ประจวบคีรีขันธุ์-บางสะพานน้อย ระยะทาง 88กิโลเมตร
สัญญาที่5 บางสะพานน้อย-ชุมพร ระยะทาง 79กิโลเมตร
คาดว่างานโยธาให้แล้วเสร็จตามแผนงานในปี 2564 คาดว่าจะสามารถติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณ พร้อมเปิดให้บริการในปี 2565 #รถไฟทางคุ่สายใต้ #สถานีหนองปลาใหล #สถานีเจ็ดเสมียน

วันเสาร์ที่ 7 พฤศจิกายน พ.ศ. 2563

รถไฟทางคู่สายใต้ หนองปลาไหล-ชะอำ EP_3 (พฤศจิกายน 2563)


รถไฟทางคู่สายใต้ หนองปลาไหล-ชะอำ EP_3(พฤศจิกายน 2563)  
ซึ่งอยู่ในสัญญาที่ 2 (หนองปลาไหล-หัวหิน)
ชม!เส้นทางรถไฟทางคู่สายใต้ สะพานกลับรถ และอาคารหลังใหม่ ช่วงหนองปลาไหล-ชะอำ
การก่อสร้างรถไฟทางคู่สายใต้ ช่วงแรก นครปฐม-ชุมพร
ระยะทาง 421กิโลเมตร แบ่งงานก่อสร้างเป็น 5สัญญา
สัญญาที่1 นครปฐม-หนองปลาใหล ระยะทาง 93กิโลเมตร 
สัญญาที่2 หนองปลาใหล-หัวหิน ระยะทาง 76กิโลเมตร 
สัญญาที่3 หัวหิน-ประจวบคีรีขันธุ์ ระยะทาง 84กิโลเมตร 
สัญญาที่4 ประจวบคีรีขันธุ์-บางสะพานน้อย ระยะทาง 88กิโลเมตร
สัญญาที่5 บางสะพานน้อย-ชุมพร ระยะทาง 79กิโลเมตร
คาดว่างานโยธาให้แล้วเสร็จตามแผนงานในปี 2564 คาดว่าจะสามารถติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณ พร้อมเปิดให้บริการในปี 2565 #รถไฟทางคุ่สายใต้ #สถานีหนองปลาใหล #สถานีเจ็ดเสมียน
ติดตาม วีเอ็นพีมีเรื่องเล่า ได้ทาง
youtube   :
https://www.youtube.com/channel/UCD9O...
Facebook  : https://www.facebook.com/profile.php?...
Twitter   : https://twitter.com/EsTbJbtYn9MuZyn
Instagram : https://www.instagram.com/vnpstory/
blogs     : https://vnpstory.blogspot.com/

โครงการรถไฟทางคู่สายใต้ เจ็ดเสมียน-หนองปลาใหล EP_2(พฤศจิกายน 2563)


โครงการรถไฟทางคู่สายใต้ เจ็ดเสมียน-หนองปลาใหล EP_2(พฤศจิกายน 2563)  
ซึ่งอยู่ในสัญญาที่ 1 (นครปฐม–หนองปลาไหล)
ชม!เส้นทางรถไฟทางคู่สายใต้ สะพานกลับรถ และอาคารหลังใหม่ ช่วงสถานีสถานีเจ็ดเสมียน-หนองปลาใหล  การก่อสร้างรถไฟทางคู่สายใต้ ช่วงแรก นครปฐม-ชุมพร
ระยะทาง 421กิโลเมตร แบ่งงานก่อสร้างเป็น 5สัญญา
สัญญาที่1 นครปฐม-หนองปลาใหล ระยะทาง 93กิโลเมตร 
สัญญาที่2 หนองปลาใหล-หัวหิน ระยะทาง 76กิโลเมตร 
สัญญาที่3 หัวหิน-ประจวบคีรีขันธุ์ ระยะทาง 84กิโลเมตร 
สัญญาที่4 ประจวบคีรีขันธุ์-บางสะพานน้อย ระยะทาง 88กิโลเมตร
สัญญาที่5 บางสะพานน้อย-ชุมพร ระยะทาง 79กิโลเมตร
คาดว่างานโยธาให้แล้วเสร็จตามแผนงานในปี 2564 คาดว่าจะสามารถติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณ พร้อมเปิดให้บริการในปี 2565 #รถไฟทางคุ่สายใต้ #สถานีหนองปลาใหล #สถานีเจ็ดเสมียน
ติดตาม วีเอ็นพีมีเรื่องเล่า ได้ทาง
youtube   :
https://www.youtube.com/channel/UCD9O...
Facebook  : https://www.facebook.com/profile.php?...
Twitter   : https://twitter.com/EsTbJbtYn9MuZyn
Instagram : https://www.instagram.com/vnpstory/
blogs     : https://vnpstory.blogspot.com/

วันศุกร์ที่ 6 พฤศจิกายน พ.ศ. 2563

รถไฟทางคู่สายใต้ นครปฐม-เจ็ดเสมียน (พฤศจิกายน 2563)


รถไฟทางคู่สายใต้ นครปฐม-เจ็ดเสมียน (พฤศจิกายน 2563)  
ซึ่งอยู่ในสัญญาที่ 1 (นครปฐม–หนองปลาไหล)
ชม!เส้นทางรถไฟทางคู่ สะพานกลับรถ และอาคารหลังใหม่ ตั้งแต่สถานีนครปฐม-สถานีเจ็ดเสมียน
โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่สายใต้ ช่วงแรก นครปฐม-ชุมพร
ระยะทาง 421กิโลเมตร แบ่งงานก่อสร้างเป็น 5สัญญา
สัญญาที่1 นครปฐม-หนองปลาใหล ระยะทาง 93กิโลเมตร 
สัญญาที่2 หนองปลาใหล-หัวหิน ระยะทาง 76กิโลเมตร 
สัญญาที่3 หัวหิน-ประจวบคีรีขันธุ์ ระยะทาง 84กิโลเมตร 
สัญญาที่4 ประจวบคีรีขันธุ์-บางสะพานน้อย ระยะทาง 88กิโลเมตร
สัญญาที่5 บางสะพานน้อย-ชุมพร ระยะทาง 79กิโลเมตร
คาดว่างานโยธาให้แล้วเสร็จตามแผนงานในปี 2564 คาดว่าจะสามารถติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณ พร้อมเปิด ให้บริการในปี 2565 #รถไฟทางคุ่สายใต้ #สถานีนครปฐม #สถานีเจ็ดเสมียน

วันพฤหัสบดีที่ 5 พฤศจิกายน พ.ศ. 2563

ล่าสุด!อุโมงค์ทางลอดรัชดา-ราชพฤกษ์ (พฤศจิกายน 63)


ล่าสุด!อุโมงค์ทางลอดรัชดา-ราชพฤกษ์ (พฤศจิกายน 63) กทม.ได้ก่อสร้างอุโมงค์ทางลอดรัชดา-ราชพฤกษ์ ขนาด 4 ช่องจราจร ความยาวทั้งโครงการประมาณ 1.5 กม. ตามแนวถนนรัชดา ช่วงหน้าศูนย์การค้าเดอะมอลล์ ลอดใต้แยกรัชดา-ราชพฤกษ์ ไปถึงเชิงสะพานข้ามคลองบางกอกใหญ่ เริ่มสร้างตั้งแต่เดือนกันยายน 2561 และจะแล้วเสร็จทั้งโครงการประมาณกลางปี 2564 เพื่อแก้ไขปัญหาจุดตัดทางแยก บรรเทาปัญหาการจราจรตามแนววงแหวนรัชดาภิเษก และโครงข่ายถนนใกล้เคียง เช่น ถนนราชพฤกษ์ ถนนเพชรเกษม และถนนพระราม3

สะพานข้ามถนนจรัญสนิทวงศ์ (กันยายน 2563)


สะพานข้ามถนนจรัญสนิทวงศ์ (กันยายน 2563) สร้างสะพานข้ามถนนจรัญสนิทวงศ์ ถนนเลียบทางรถไฟตลิ่งชัน เชื่อมถนนสุทธาวาส ขณะนี้ผู้รับเหมาได้ดำเนินการก่อสร้างสะพานข้ามถนนจรัญใกล้เสร็จสมบูรณ์แล้ว เหลือการวางคานสะพาน ลงฝั่งถนนสุทธาวาส โครงการขยายจราจรถนนสุทธาวาสจาก 2 ช่องเป็น 4ช่องจราจร และสร้างสะพานข้ามถนนจรัญสนิทวงศ์ #ถนนสุทธาวาส #สะพานข้ามถนนจรัญสนิทวงศ์

วันพุธที่ 4 พฤศจิกายน พ.ศ. 2563

คืบหน้า!ท่าเรือพระนั่งเกล้า เชื่อม MRTสายสีม่วง (พฤศจิกายน 2563)


คืบหน้า!ท่าเรือพระนั่งเกล้า เชื่อม MRTสายสีม่วง (พฤศจิกายน 2563) ท่าเรืออยู่บริเวณ สถานีสะพานพระนั่งเกล้าของรถไฟฟ้าสายสีม่วง ริมน้ำเจ้าพระยา เชื่อมต่อกับทางออกที่ 3 มีอาคารท่าเรือ 2 ชั้น ขนาด 1,545 ตารางเมตร และท่าเรือ ขนาด 5x12 เมตร ทั้งหมด 5 ท่า - ท่าเรือด่วนเจ้าพระยา 2 ท่า ท่าเรือข้ามฟาก 2 ท่า และท่าเรือท่องเที่ยว 1 ท่า *ความคืบหน้า มีการวางคานและขึ้นโครงสร้างท่าเรือ ส่วนการก่อสร้างทางเดินเชื่อมต่อ หรือสกายวอล์ก จากท่าเรือมายังสถานีสะพานพระนั่งเกล้า อีก 2-3 เดือนจะแล้วเสร็จ นอกจากนี้ จะก่อสร้างสกายวอร์กเชื่อมจากสถานีสะพานพระนั่งเกล้า ข้ามถนนรัตนาธิเบศร์ไปลงฝั่งตรงข้ามใกล้กับวัดน้อยนอก ภาพรวมคืบหน้ากว่า 50% คาดว่าจะแล้วเสร็จพร้อมเปิดให้บริการได้ประมาณกลางปี 2564 #ท่าเรือพระนั่งเกล้า